Усі автономні транспортні засоби, створені досі, покладаються на програмування для прийняття рішень. Якщо інженери не написали програмне забезпечення для заданого сценарію, машина просто не знає, що робити. Одним із можливих рішень є розвиток можливостей штучного інтелекту для майбутніх роботів-автомобілів, і на сьогоднішній прес-конференції в Пало-Альто Toyota заявила, що зробить перші кроки для цього.
Рекомендовані відео
Японський автовиробник інвестує 50 мільйонів доларів протягом наступних п’яти років у створення спільних дослідницьких центрів у Массачусетському технологічному інституті та Стенфорді. Дослідники працюватимуть над розробкою систем штучного інтелекту та досліджуватимуть, як їх можна застосувати в майбутніх безпілотних автомобілях.
Пов'язані
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
Об’єднані дослідницькі зусилля будуть зосереджені на покращенні здатності транспортних засобів розпізнавати об’єкти в різних середовищах, забезпечувати «підвищену судження» про умови та безпечно взаємодіяти з іншими транспортними засобами та пішоходами, сказав доктор Гілл Пратт, який нещодавно приєднався до Toyota, щоб очолювати дослідницький проект. Раніше Пратт працював в Агентстві передових оборонних дослідницьких проектів (DARPA), де він керував робототехнічним завданням.
На додаток до зменшення кількості аварій і підвищення ефективності, Toyota вважає, що безпілотні автомобілі зі штучним інтелектом можуть збільшити мобільність більшої кількості людей. Вони могли б дозволити людям похилого віку та інвалідам досягти більшого ступеня незалежності, вважає компанія, зазначаючи, що технологія, створена в результаті цього дослідження, також може бути застосована в охороні здоров’я.
Toyota не обговорювала жодних подальших деталей чи конкретних цілей для дослідницької програми; її експерт з робототехніки Пратт зазначив, що це останнє оголошення про фінансування відокремлено від будь-яких зусиль, які Toyota може зробити для розробки автономного прототипу.
Компанія ще не приєдналася до параду безпілотних прототипів, представлених публіці іншими автовиробниками, наприклад Audi, Mercedes-Benz, і Nissan, і зробив заяви, які вказують на те, що це так цікавлять лише системи допомоги водієві, а не повна автономія.
Однак якщо Toyota зможе розробити життєздатний штучний інтелект для самокерованих автомобілів, вона може обійти ці зусилля. Замість того, щоб реагувати на конкретні ситуації заздалегідь запрограмованим чином, автомобіль зі штучним інтелектом буде активно приймати рішення втрутитися або вжити певних дій, у певному сенсі прийняти ті самі моральні рішення, які люди-водії повинні приймати за кермом.
Рекомендації редакції
- Waymo натискає на гальма у своєму проекті автономних вантажівок
- Роботаксі від Waymo з’являться в додатку для спільного використання поїздок Uber
- Роботаксі мають проблему з пасажирами, про яку ніхто не подумав
- Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
- Робот-таксі Круза прямують до Арізони та Техасу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
