На південь від Китаю, оточена Філіппінами, В’єтнамом, Брунеєм і Малайзією, розташована водойма площею 1,35 мільйона квадратних миль, відома як Південно-Китайське море. Якщо це справді так, що Східна Азія є центром тяжіння світової економіки, то Південно-Китайське море може бути її унікальністю. У 1405 році китайський адмірал Чжен Хе вирушив у плавання з флотом кораблів зі скарбами, подорожуючи до сусідніх країн і зрештою аж до Момбаси, поширюючи знання про багатство Китаю. Сьогодні Південно-Китайське море знову є місцем для Китаю, щоб продемонструвати свою могутність — хоча і з зовсім іншим флотом.
Хоча з висоти море може здаватися блакитною пусткою, іноді помішаною цятками безлюдної землі, Останніми роками на островах спостерігається шалена активність: Китай побудував серію штучних островів по всьому площа. Ці штучні острови є демонстрацією китайського інженерного мистецтва, і ця м’язова робота викликала різку реакцію з боку Китаю сусіди в регіоні, зокрема Філіппіни, які подали позов проти Китаю до Постійного арбітражного суду в Гаага. 12 липня 2016 року міжнародний трибунал виніс рішення проти Китаю, однак супердержава відмовилася визнати рішення чи навіть юрисдикцію суду.
Рекомендовані відео
Що таке штучні острови Китаю і чому вони такі важливі? Як виявилося, китайський план будівництва островів лежить на спірному перетині технологій, політики та навколишнього середовища.
Пов'язані
- Що таке штучний інтелект? Ось усе, що вам потрібно знати
Як ви будуєте острів?
Для тих, хто цікавиться, з чого складається штучний острів, відповідь буде те саме, з чого зроблені більшість островів: пісок. Процес будівництва цих островів надзвичайно простий, хоча застосована технологія вражає.
Перша вимога до острова – це основа для будівництва. Природно сформовані острови не плавають у воді; швидше, острів — це просто верхня, видима частина суші, яка переважно знаходиться під водою.
Щоб побудувати свої штучні острови, Китай будує на вже існуючих островах, скелях і навіть коралових рифах. Проте для будівництва острова, який може підтримувати злітно-посадкові смуги та інші військові об’єкти, потрібно багато піску. Щоб зібрати його, Китай використовує флот земснарядів, кораблів, призначених для збирання та переміщення матеріалів з морського дна. Ці земснаряди використовують великі труби з ріжучими насадками на кінці, щоб подрібнити матеріал на морському дні та всмоктувати його. Звідти матеріал транспортується по трубах або шлангах і скидається на рифи, скелі та інші існуючі утворення.
CSIS Азіатська ініціатива прозорості морського транспорту/DigitalGlobe
Коли острови стануть достатньо великими та стабільними, Китай зможе закласти цемент і побудувати на них споруди. Масштаби змін можуть бути вражаючими. Наприклад, нижче наведено Fiery Cross Reef у 2006 році.
Азіатська ініціатива прозорості морського транспорту CSIS / DigitalGlobe
Ось Fiery Cross Reef у 2015 році, після того як Китай перетворив його на острів.
Азіатська ініціатива прозорості морського транспорту CSIS / DigitalGlobe
Новий острів включає злітно-посадкову смугу та гавань, а також численні інші будівлі.
В чому справа?
Зусилля Китаю по будівництву островів вимагають значних інвестицій в інженерні роботи та інфраструктуру, тож чому країна зазнає всіх цих проблем? Можливо, головною мотивацією є посилення претензій Китаю на регіон. На островах Спратлі та інших прилеглих ланцюгах немає корінного населення. Як такі, на них претендують різні сусідні нації. В’єтнам, Філіппіни, Малайзія та Китай претендують на частини Південно-Китайського моря, але претензії Китаю є надзвичайними. Заява Китаю, названа «лінією з дев’ятьма рисками» (як було представлено Організації Об’єднаних Націй у 2009 році) покриває більшу частину моря, простягаючись до узбережжя Малайзії. Природно, це виявилося спірним, що спонукало Філіппіни, розташовані дуже близько до Спратлі, які Китай включає у свої претензії, порушити справу проти Китаю в міжнародному суді.
Перетворюючи рифи та рифи на військові об’єкти, Китай розширює свій військовий потенціал у Південно-Китайському морі. Злітно-посадкові смуги, радіолокаційні решітки та всі подібні будівлі дають Китаю можливість спрямувати силу на весь регіон.
Чому контроль над Південно-Китайським морем такий важливий? Хоча розкидані острови можуть не вражати, Південно-Китайське море є одним із найжвавіших торгових шляхів у світі. Згідно з інформацією, зібраною Радою з міжнародних відносин, щороку морем проходить морський транспорт на суму понад 5,3 трильйона доларів; 1,2 трильйона доларів з цієї торгівлі належить Сполученим Штатам.
Окрім важливості торговельного шляху, Південно-Китайське море також може містити багаті ресурси під поверхнею. За оцінками Управління енергетичної інформації США (EIA), у Південно-Китайському морі є 11 мільярдів барелів нафти, а також 190 трильйонів кубічних футів природного газу. Оскільки значення Східної Азії продовжує зростати, ці ресурси — і хто їх контролювати — ставатимуть все важливішими.
Паливо — не єдиний ресурс, якого в достатку є в Південно-Китайському морі. Регіон є однією з найважливіших зон у світі для риболовлі. Насправді 12 відсотків світового вилову припадає на Південно-Китайське море. Як би дивно це не звучало, це може бути набагато більшим предметом суперечок, ніж запаси палива. Рибальство є важливою галуззю для Китаю, який наразі є найбільшим виробником риби у світі. Згідно зі звітом Центру військово-морського аналізу, на Китай припадає 17,4 відсотка світового морського улову, що майже втричі перевищує показник Індонезії, яка посіла друге місце. Китай також є найбільшим у світі експортером рибної продукції з майже 20 мільярдами доларів експорту в 2013 році.
Який екологічний вплив?
Політичні наслідки цього плану будівництва острова жахливі, як і екологічні наслідки. Коралові рифи — це делікатна екосистема, яка складається з тисяч різноманітних істот, і пісок, насипаний на вершині рифів, пригнічує ці організми. Це викликає занепокоєння, оскільки, хоча рифи займають невелику частину світового океану, вони є одними з найбільш густонаселених морських районів, у яких живуть тисячі різних видів. Шкода також не обмежується рифами.
«Пісок і мул, збурені земснарядами, покривають більшу частину лагуни й осідають на більшій частині решти рифу», — професор Джон Макманус. сказав The Guardian. «Пісок вбиває майже будь-які придонні організми, на яких він осідає у великих кількостях, і закупорює зябра більшості риб».
Це пошкодження коралових рифів також нелегко виправити. За МакМанусом, корали, поховані під піском, не можуть відновитися. У результаті тисячі видів у морі можуть бути знищені, і це може мати наслідки, які виходять за рамки екологічного. Коралові рифи, як не дивно, важливі для розвитку фармацевтики; досліджуючи морські організми, вчені розробили кілька ліків і методів лікування.
Що буде далі?
Незважаючи на те, що міжнародний трибунал у Гаазі одноголосно виніс рішення проти претензій Китаю на більшу частину спірної території, трибунал не має засобів для виконання свого рішення. Китай, зі свого боку, від початку відмовлявся брати участь в арбітражі, а МЗС країни не визнає рішення законним, згідно із заявою, опублікованою незабаром після цього. Дійсно, країна готова розширити свої операції в Південно-Китайському морі, а не відступати.
Китайська влада вже планує побудувати величезну лабораторію майже на 10 000 футів під поверхнею, йдеться у звіті Bloomberg. Кілька країн, у тому числі Філіппіни та Японія, закликали Китай поважати це рішення, і США проводили патрулювання «свободи судноплавства» поблизу островів і рифів під контролем Китаю.
У грудні Азіатська морська ініціатива прозорості (AMTI) опублікував звіт стверджуючи, що Китай встановив на острові збройові платформи на основі останніх супутникових знімків. Ця зброя включає «великі зенітні гармати та ймовірні системи озброєння близького розташування (CIWS)», які призначені для збивання найближчих ракет і літаків. Навіщо потрібна така зброя? «Серед іншого, вони стануть останньою лінією захисту від крилатих ракет, запущених Сполученими Штатами або іншими проти цих авіабаз, які незабаром стануть оперативними», — повідомляє AMTI.
Однак Китай стверджує, що ці установки є «законним і законним.” У заяві міністерства оборони Китаю це поетично сказано: «Якщо хтось демонструє силу біля ваших вхідних дверей, ви б не підготували свою рогатку?»
Схоже, що жодна з діючих в регіоні партій не хоче відступати. Поки що штучні острови залишаються сірим провісником невизначеного майбутнього.
Рекомендації редакції
- 9 військових роботів, які жахають... і на диво чарівні
