Більшість із нас знають, що користування телефоном за кермом може вбити нас або когось іншого, але може стати несподіванкою, що технології в наших автомобілях, призначені для обмеження використання телефону, можуть так само відволікати.
Зміст
- Технологія на порятунок? Не зовсім
- Безпечне водіння
- Навчання
- Розташування має значення
- Використання телефону
Нове багатонаціональне дослідження відволікання від водіння, проведене Liberty Mutual Insurance, окреслює лякаюче недивне кількість причин, що лежать в основі розсіяних і агресивних звичок водіння в різних вікових групах зі Сполучених Штатів і Заходу Європа. Ми отримали результати на кілька днів раніше і поговорили з Майком Семплем, безпечним у компанії Експерт з водіння, щоб зрозуміти погляд професіонала на те, як ми відволікаємось і що робити про це.
Рекомендовані відео
Технологія на порятунок? Не зовсім
Майже кожен автовиробник має певний рівень технології гучного зв’язку у своїх автомобілях, принаймні як додаткове обладнання. Більшість навіть мають розширені можливості проекції смартфона, наприклад
Apple CarPlay і Android Auto які розміщують програми та інші функції на рівні очей на екрані інформаційно-розважальної системи автомобіля. Нам кажуть, що ці функції роблять нас безпечнішими; нам кажуть, що вони не дають нам дивитися на наші телефони, не дивлячись на дорогу.Пов'язані
- Доставляє автомобілі BMW без рекламованих функцій Apple і Google
- Дослідження: автомобілісти, які використовують Apple CarPlay, більше відволікаються, ніж п’яні водії
- Остання система InTouch від Infiniti нарешті додає Apple CarPlay і Android Auto
Реальність, згідно із зразком, полягає в тому, що все, що відволікає нашу увагу від водіння, є небезпекою. Він каже, що технологія «вільні руки» дає нам неправильне уявлення про те, що ми можемо виконувати багатозадачність і бути хорошими водіями. Відводити погляд від дороги та спрямовувати силу розуму на керування екраном – навіть за допомогою голосу команди – це когнітивне відволікання, яке відволікає увагу від поточного завдання (підказка: це водіння).
Безпечне водіння
Що стосується запізнення та багатозадачності? «Водіям потрібно підняти голову, щоб побачити, що навколо них роблять інші. Якщо ви можете спланувати заздалегідь і вийти з дому вчасно, зробіть це. Зменшіть стрес водія, дозвольте йому дістатися туди, куди потрібно. Намагайтеся не прискорюватися і не приймати помилкових рішень», — сказав Семпл.
Старенька сусідка не просто стежить за околицями. Вона також засуджує вас, поки ви їдете.
Відповідаючи на прохання останнього слова щодо безпечного водіння, Семпл сказав, що «найважливішим завданням є водіння. Телефон є чудовою технікою, але мати його під рукою позбавляє від виконання основного завдання. Ми (Liberty Mutual) визнаємо, що використання телефонів у США є шаленим, оскільки 86 відсотків водіїв-міленіалів кажуть, що ними користуються».
Далі він сказав, що високий рівень використання телефону в автомобілях привів нас до того, що це більше не є табу, і що це не слід сприймати як нову норму.
Навчання
Дослідження розбито на вікові групи та географічні місця. Миленіалів, представників покоління X і людей, які переживають бум, було опитано, щоб дізнатися, як вони відволікаються від водіння та як вони сприймають себе на тлі інших водіїв. Ось як вразили результати:
Виявляється, старенька сусідка не просто стежить за околицями. Вона також засуджує вас, поки ви їдете. Дослідження показує, що жителі буму скрізь схильні помічати погану поведінку інших водіїв більше, ніж будь-яка інша вікова група. Отже, хоча вона так само ймовірно буде писати повідомлення своїй команді бінго на світлофорі, як і ви, спілкуючись у Snapchat, вона побачить вас набагато раніше, ніж ви її.
Бумери також менш схильні визнавати використання мобільних телефонів проблемою. У своїх відповідях на дослідження вони визнають, що знають, що використання телефонів загалом зростає, але ще не встановили зв’язку між використанням і зловживанням.
Майже 90 відсотків європейців Gen-X і 91 відсоток європейців бумерів поклали провину за запізнення на фактори поза їх контролем.
Можливо, найменш дивним і найбільш підтверджуючим стереотипами є той факт, що серед представників мілленіалів більше, ніж будь-якої іншої вікової групи, визнають, що користуються телефоном за кермом – 86 відсотків. Крім того, найімовірніше, що вони тримають телефон на видноті, а також швидкість їх виконання користування соціальними мережами та веб-сторінок за кермом є вищими, ніж в інших вікових групах обстежено.
Розташування має значення
Незважаючи на те, що 98 відсотків людей, опитаних для дослідження, стверджують, що вони безпечні водії, майже половина (47%) американців стверджують, що вони регулярно дотримуються небезпечної поведінки за кермом. Європейці, загалом, безпечніші водії – або, принаймні, так вони кажуть. Лише 39 відсотків водіїв у Західній Європі стверджують, що керують небезпечними звичками.
Користування мобільним телефоном є, безумовно, найпомітнішим відволікаючим фактором, який відзначили всі учасники опитування.
Запізнення визначено як основне джерело безвідповідальної поведінки водіїв, і в опитуванні це названо тим, що погіршує шкідливі звички. Чому всі біжать позаду? Коротка, гнітюча історія полягає в тому, що в будь-якій точці світу виявляється багато несподіваного трафіку.
Запізнення спонукає людей прискорюватися, горіти на жовте світло, проїжджати через знаки зупинки та виконувати багато завдань одночасно з більшою швидкістю, ніж зазвичай.
Дві третини західноєвропейців і більше половини опитаних американців назвали неочікуваний трафік причиною свого запізнення. Американці частіше визнавали, що вони були причиною свого запізнення – майже 90 відсотків Gen-X і 91 відсоток європейців-бумерів звинуватили фактори поза їх контролем (порівняно з 82 і 85 відсотками американців, відповідно).
Використання телефону
Більшість людей, які відповіли на дослідження, кажуть, що помічають погану поведінку інших водіїв, але значно менша кількість респондентів зізнаються у своїх діях. Люди зізнаються, що у своїх автомобілях відволікають усілякі фактори, від використання сенсорного екрану в автомобілі до голосних дітей на задньому сидінні, але використання мобільного телефону є, безумовно, найпомітнішим відволікаючим фактором, який відзначили всі учасники опитування.
Знову ж таки, серед міленіалів рівень використання телефону за кермом вище, ніж в інших вікових групах, але майже дві третини усіх вікових груп із Західної Європи та трохи більше двох третин усіх американців кажуть, що вони користувалися своїми телефонами, перебуваючи за колесо. Кожен сприймає червоне світло та короткі паузи як можливість скористатися своїм телефоном, особливо старші поколінь, хоча американці частіше стукають по електронній пошті чи текстовому повідомленню під час зупинки, ніж їхні європейці відповідники.
Майже всі респонденти відповіли на одне запитання однаково: дев’ять із десяти людей сказали, що їхні телефони можуть відволікати увагу чи слух. Дослідження не дивно показує, що якщо мобільний телефон доступний, водій з більшою ймовірністю ним скористається. Знаючи це, слова Семпла звучать правдивими: найкращий спосіб обмежити використання телефону – це відкласти його.
Рекомендації редакції
- Цей USB-адаптер за 3 долари вирішив усі мої проблеми з підключенням Apple CarPlay
- У Amazon Music тепер є автомобільний режим, але не використовуйте його за кермом
- Як технології роблять вантажівки зручнішими, плавнішими та кращими для щоденних водіїв
- За це десятиліття страховий штраф за автострахування зріс майже на 10 000%.
- Писати текстові повідомлення та їздити на автомобілі ризиковано, але як позбутися цієї звички? Запитуємо у експертів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
