Новий звіт від Автомобільний спорт припускає, що Honda в майбутньому S660 «дитячий родстер», який повинен надійти в продаж наступного року, може породити високопродуктивний варіант S1000.
Рекомендовані відео
S1000 базуватиметься на легкій формулі S660 з турбонаддувом, 1,0-літровим двигуном, який видає близько 140 кінських сил. S600 використовує менший трициліндровий турбодвигун об’ємом 660 куб.см, який видає 64 к.с.
З точки зору продуктивності це може здатися небагато, але майте на увазі, що S600 важить менше 1900 фунтів. Ходять чутки, що відомий тюнер Honda Mugen бере участь у розробці більш спортивного автомобіля, який матиме агресивний вигляд і більші диски.
Концептуальна візуалізація Motoring (на фото), швидше за все, ніколи не побачить виробничої лінії, але цифрове зображення виглядає досить круто. Він має нову геометричну передню панель із яскравими корпусами протитуманних фар і масивною Т-подібною решіткою. Розширені колісні арки ідеально вливаються в чіткі контури кузова, а задні гальмівні отвори значно збільшилися.
Звичайно, це не була б обдурена Хонда з великим антикрилом, але перш ніж зневажливо глузувати, пам’ятайте, що ця Хонда насправді задньопривідна.
Наразі S600 схвалено для виробництва лише в Японії в 2015 році, але ми сподіваємося, що з часом це зміниться.
S600 і S1000 можуть стати важливою частиною місії Honda повернути бренду спортивність. Тим не менш, для тих, у кого трохи більше жаги влади, радикальний Civic Type R, схоже, буде не за горами.
Автовиробник випустив a яскрава інтерактивна реклама для Type R минулого місяця, який демонструє подвійну індивідуальність купе потужністю 276 к.с.
(Візуалізація через Автомобільний спорт)
Рекомендації редакції
- «Sound Sitter» від Honda використовує шум двигуна, щоб заспокоїти дітей
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
