Porsche став першим німецьким автомобільним брендом, який відмовився від дизельного палива. У прес-релізі компанія зазначила, що хоче більше зосередити свої зусилля на гібридних та електричних автомобілях.
Олівер Блюм, генеральний директор Porsche, сказав, що дизель залишається важливою технологією, але сказав, що це значною мірою другорядним у сфері спортивних автомобілів, і зазначив, що попит на дизельні автомобілі для деяких час.
Рекомендовані відео
«Porsche не демонізує дизель. Це є і залишиться важливою рушійною технологією», — сказав Блюм. «Проте ми, як виробники спортивних автомобілів, для яких дизель завжди відігравав другорядну роль, дійшли висновку, що хотіли б, щоб наше майбутнє було без дизеля. Звичайно, ми продовжуватимемо піклуватися про наших існуючих клієнтів дизельного двигуна з професіоналізмом, якого вони очікують».
Хоча Porsche може й не мати нічого проти дизельних автомобілів, очевидно, що показники продажів падають протягом деякого часу. Про це повідомляє Automotive News Europe
Продажі дизеля впали в останні роки. У Німеччині, на батьківщині Porsche, продажі дизеля впали до мінімуму за десятиліття – 38 відсотків. Традиційні бензинові автомобілі складають близько 58 відсотків ринку. Альтернативні варіанти, наприклад гібриди або електромобілів, подвоюють або потроюють обсяги, але залишаються на меншій частці, ніж інші варіанти.Варто зазначити, що багато бід дизеля можуть зводитися до політики. ЄС ввів суворіші екологічні норми щодо дизельних автомобілів. Виробники автомобілів відмовилися від цих правил, стверджуючи, що вони занадто широкі. Виробники автомобілів визнають, що старі дизельні транспортні засоби дійсно мають проблеми, але стверджують, що їх можна покращити, тоді як нові дизельні автомобілі є більш екологічними.
Однак дослідження, яке нещодавно оприлюднила Міжнародна рада з чистого транспорту, продемонструвало це дизельні автомобілі не відповідають стандартам ЄС щодо викидів. Їхнє дослідження показало, що навіть найефективніші дизельні автомобілі «більш ніж удвічі перевищують ліміти схвалення типу». Менш ефективні моделі у 18 разів перевищували затверджений ліміт.
Незалежно від міркувань, рішення Porsche припинити виробництво дизельних автомобілів може спонукати інші компанії зробити те саме. З іншого боку, діра на ринку може створити простір для конкурентів, тож любителі дизеля, ймовірно, поки що матимуть деякі варіанти.
Рекомендації редакції
- «Автомобілі — це зірки». Як автовиробники електрифікують іподром
- Пам'ятаєте той палаючий корабель з розкішними автомобілями? Воно затонуло
- Lamborghini повертає легендарний суперкар у вигляді 803-сильного гібрида
- Різниця між дизельними та бензиновими автомобілями
- Найкращі дизельні автомобілі
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
