Позашляховики все ще є транспортним засобом для людей з так званим «активним способом життя», але самі транспортні засоби насправді стали трохи нудними. Більшість сучасних позашляховиків насправді є такими автомобільні кросовери які виглядають як роздуті хетчбеки, і багато з них мають всюдихідність, щоб підтримувати ваш активний спосіб життя, лише якщо цей спосіб життя складається виключно з поїздок до місцевого торгового центру.
Дебютувавши на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2017 році, концепт Toyota FT-AC має на меті повернути частину задоволення позашляховикам. Його назва скорочення від Future Toyota Adventure Concept, що є амбітною назвою для автомобіля, представленого в місті, відомому своїм душевним розчавленням. трафік. Toyota вважає, що FT-AC може стати ідеальним транспортним засобом для майбутніх жителів Анджеліно, щоб вони могли втекти у вихідні кудись, де більше природи та менше людей.
Рекомендовані відео
FT-AC поєднує в собі загальну форму кросовера з деякими більш агресивними елементами стилю, зокрема розширювачами крил і решіткою радіатора, схожою на ту, що на
Toyota 4Runner, позашляховик старої школи зі справжніми позашляховими можливостями. Довга колісна база та широка колія мають надати концепту агресивний, скутий вигляд, незважаючи на те, що сам автомобіль відносно високий.Пов'язані
- Занадто модний для мінівена? Ознайомтеся з повністю електричним концептом VW ID.Space Vizzion
- Концепт LQ від Toyota має штучний інтелект. техніка, яка знає, коли ви в стресі
- Концепція HabaNiro від Kia – це автономний електромобіль, який знає, коли вам сумно
Toyota також оснастила FT-AC позашляховим обладнанням, включаючи багажник на даху, багато світлодіодного зовнішнього освітлення та захисні пластини для захисту днища від виступаючих каменів та інших перешкод. Інфрачервоні камери, встановлені на дзеркалі, можуть записувати диски, і їх можна знімати для ручного використання. Вбудована точка доступу Wi-Fi автоматично завантажує відзнятий матеріал у хмарну систему зберігання.
Оскільки FT-AC — це лише концепт-кар, Toyota вирішила, що немає потреби надавати будь-які подробиці щодо трансмісії. У прес-релізі Toyota лише сказано, що FT-AC є «автомобіль з бензиновим двигуном і вдосконаленою системою повного приводу з розподілом крутного моменту», що не дає багато розуміння. Векторне розподілення крутного моменту, яке шунтує потужність збоку в бік на даній осі, повинно принаймні забезпечити більш чітке керування на дорозі.
Toyota дійсно заявила, що система повного приводу має «змінні налаштування реакції на місцевість» і «функцію блокування 4 коліс», вказуючи на те, що вона не буде абсолютно марною поза тротуаром. Якщо Toyota вирішила запустити FT-AC у виробництво, вона також зазначила, що гібридна трансмісія не буде виключеною.
Незважаючи на те, що FT-AC не надійде у виробництво, ми не здивуємося, якщо побачимо, що деякі елементи його стилю будуть включені в майбутні кросовери Toyota. Поточний RAV4 і Горець не зовсім привабливі транспортні засоби, тому це було б гарною зміною темпу.
Оновлено: додано більше фотографій
Рекомендації редакції
- Toyota RAV4 Prime 2021 року в рівній мірі додає паливної ефективності та потужності
- Lexus продовжує свій наступ на електромобілі за допомогою інноваційної концепції
- Toyota Tacoma 2020 року йде під ніж, щоб виглядати та почуватися молодшими
- Гіпсокартон чи байдарки? Toyota Highlander 2020 готова до ваших планів на вихідні
- Toyota Yaris 2020 пропонує великі автомобільні технології в невеликому пакеті зі смаком Mazda
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
