Керівник AMG Тобіас Мерс пролив трохи світла на Project One на Женевському автосалоні 2017 року та, як і більшість суперкари, до цього додається кілька приголомшливих цифр. Але ці цифри відповідають не потужності чи максимальній швидкості, а вимогам до обслуговування. Цей суперкар матиме силовий агрегат, натхненний Формуло-1, і, очевидно, він буде таким же вибагливим, як і автомобіль Формули-1.
Рекомендовані відео
Мерс підтвердив, що Project One використовуватиме модифіковану версію 1,6-літрового V6 з турбонаддувом використовувався в автомобілі Mercedes W07 F1. Двигун буде здатний розвивати оберти до 11 000 обертів на хвилину, але також потребуватиме капітального обслуговування лише після 31 000 миль, Мотор 1 звіти. Зважаючи на те, що середній сучасний автомобіль може подолати майже 100 000 миль лише заміною масла, це трохи недолік.
Звичайно, двигуни Формули-1 створені виключно для продуктивності, а не для довговічності. Отже, важкі вимоги до технічного обслуговування є частиною ризику, який людина приймає, купуючи дорожній автомобіль, обладнаний ним. Враховуючи ціну Project One, за чутками, від 2,5 до 4,5 мільйонів доларів США, кожен, хто може собі це дозволити, ймовірно, також зможе дозволити собі регулярне відновлення двигуна. Покупці можуть навіть не набирати пробіг досить швидко, щоб обмеження в 31 000 миль стало незручністю.
Один відсоток також може подумати, що варто потрудитися, щоб мати під капотом один із найдомінантніших двигунів у новітній історії Формули-1. Відтоді, як Формула-1 прийняла свій поточний гібридний формат у 2014 році, Mercedes практично не залишився під сумнівом. Минулого року він виграв 19 із 21 гонки, забезпечивши чемпіонство як серед водіїв, так і серед конструкторів вже третій рік поспіль.
Очікується, що Project One поєднає цей переможний V6 з електричною силою. Бензиновий двигун буде приводити в рух задні колеса, тоді як принаймні один електричний двигун буде приводити в рух передні колеса, забезпечуючи автомобіль повним приводом. Виробництво може бути обмежено до 300 одиниць. Очікується, що виробництво автомобіля почнеться принаймні наступного року, тому нам доведеться почекати, щоб підтвердити ці деталі.
Рекомендації редакції
- Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
- Камери Insta360 роблять швидку поїздку по трасі F1 у Монако
- Mercedes-AMG перемикає передачі з різними гібридами та електромобілями на шляху
- Пілот Формули-1, який зіткнувся з фаєрболом, впевнений, що ореол автомобіля врятував йому життя
- Porsche використовуватиме викинуту техніку Формули-1 для нового гібридного суперкара
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
