Новий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун TFSI від Audi

Audi A4 2015 року випуску
Як ми всі добре знаємо, крім відомих систем повного приводу та двигунів TDI, Audi одержима ефективністю. У цьому дусі німецький автовиробник анонсував новий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун TFSI, який є яскравим прикладом Vorsprung durch Technik девіз. Це «прогрес завдяки технологіям», якщо ваша німецька була трохи іржавою.

Прем’єра цього останнього продукту під відомим слоганом Audi була представлена ​​на Віденському автомобільному симпозіумі, який відбудеться сьогодні та завтра. За словами Audi, новий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом стає захоплюючим, оскільки він значно економічніший, ніж поточний, завдяки новій системі згоряння, яку Audi впровадить вперше.

Рекомендовані відео

Кілька невеликих, специфічних інженерних подвигів дозволяють двигуну запускати подібний спосіб Цикл Міллера, який забезпечує більший вихід енергії від кожного стиснення, хоча і з невеликими втратами потужність.

Пов'язані

  • MoviePass 2.0 надійде цього літа за новими цінами
  • Оновлення Returnal 2.0 нарешті додає довго запитувану функцію
  • Оновлення Animal Crossing: New Horizons 2.0 є гігантським
Новий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун Audi TFSI

Саме цей компроміс потужності є кричущою дивиною нової електростанції. Новий двигун має потужність 190 кінських сил і крутний момент 236 фунт-фут, але, як кажуть, він здатний досягати ефективності 47 миль на галон. На даний момент 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом в A4 видає 220 к.с. і 258 фунт-фут. при змішаній економії палива досягаючи 27 миль на галон США.

Хоча порівняльне падіння потужності виглядає дещо зловісним, доктор Штефан Кнірш, керівник відділу розробки двигунів Audi, каже, що на практиці двигун робить більше, ніж ми собі уявляємо: «Завдяки Завдяки такому підходу до правильного розміру новий двигун користується перевагами споживання двигуна зі зменшеним розміром під час роботи з частковим навантаженням, тоді як при більших навантаженнях він має переваги великого робочого об’єму двигун. Результатом є оптимальна ефективність і продуктивність у всьому діапазоні обертів двигуна».

Пізніше в цьому році новий 2,0-літровий двигун Audi знайде своє місце в євроспецифікації A4, а незабаром після цього його планують представити в інших моделях. Чи опиниться цей двигун у версії для США? Зарано говорити. Ми любимо нашу деяку кінську силу тут, хоч, та downgrade у потужності є міцний продаж … навіть якщо це для 20 миль на галон більше. Пізніше цього року ми краще зрозуміємо, чого очікувати.

Рекомендації редакції

  • Нова функція Live Share для Teams нагадує спільний доступ до екрана 2.0
  • Новий крихітний твердотільний накопичувач Micron на 2 ТБ — погана новина для жорстких дисків ноутбуків
  • Нова карта пам’яті Xbox на 2 ТБ коштує дорожче, ніж Series S
  • Концепція Audi GrandSphere демонструє, як автономія відкриває нові шляхи дизайну
  • Нові бездротові навушники Vista 2 від Jaybird досить міцні для армії США

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.