Такі популярні пляжні автомобілі, як Citroën Méhari, Mini Moke і Renault Rodeo, усі зникли без справжнього наступника в 1980-х і на початку 1990-х, але принаймні одна з цих табличок, здається, майже готова зробити повертатися. Паризький Citroën несподівано переміг MINI і оголосив, що подарує нам точний попередній перегляд того, як може виглядати сучасний пляжний автомобіль на Франкфуртському автосалоні наступного місяця Показати.
Рекомендовані відео
Відповідно до Citroën, концепт матиме форму «свіжої та підбадьорливої версії кросовера C4 Cactus, яка повертається до духу легендарного Méhari». Це не так багато, але Заява, здається, натякає на те, що поки що безіменний концепт не матиме повноцінного ретро-дизайну, оскільки він буде виставлений як відгалуження фанкового кросовера, а не як окремий модель.
Потужність буде надходити від три- або чотирициліндрового бензинового двигуна, який виймається безпосередньо з контейнера для запчастин Citroën, і знамениті легкі пластикові панелі кузова Méhari, швидше за все, будуть замінені листовим металом для економії та безпеки причини. На даний момент можна лише здогадуватися, чи збереже він чотиридверну установку Cactus звичайного виробництва чи матиме лише двоє дверей, як колекційна модель 1968 року.
Подібним чином те, яке майбутнє чекає на фанк-концепт, значною мірою залежить від того, як на нього відреагують відвідувачі виставок, Citroënaholics і потенційні власники. Однак Citroën поступово повертає свою дивовижну дивовижність, і генеральний директор компанії Лінда Джексон нещодавно натякнула, що вона відкрита до ідеї повернення Méhari.
«Можливо, є місце [у складі] для Méhari. Це те, що ми розглядаємо», — розповів керівник в інтерв’ю Trade Journal Автомобільні новини.
Починаючи з 15 вересня, ми надамо вам повну інформацію та живі зображення наступного концептуального автомобіля Citroën прямо з автосалону у Франкфурті.
Дежавю
За останній час компанія Citroën два рази обговорювала ідею сучасного пляжного автомобіля. У 2003 році компанія випустила версію міського автомобіля C3 з відкритим верхом під назвою C3 Pluriel, яка мала інноваційний (хоча і громіздкий) знімний дах. Понад 100 000 екземплярів Pluriel було продано по всій Європі, поки в 2010 році його не затримали.
Наступник C3 Pluriel був представлений футуристичним концептом під назвою Lacoste (на фото), який був показаний на Паризькому автосалоні 2010 року. Зрештою, компанія не могла виправдати розробку такої малосерійної моделі, оскільки перебувала у скрутному фінансовому становищі, тому Lacoste залишився концептом, а C3 Pluriel ніколи не замінили.
Рекомендації редакції
- Бендер повертається! Джон Ді Маджіо підписує контракт на відродження Futurama
- Безпілотні автомобілі Lyft повернулися на вулиці Каліфорнії
- Подібно до відродження поганих 90-х, Compaq повертається і створює смарт-телевізори
- Hyundai підтримує А.І. камера для допомоги в розробці безпілотних автомобілів
- Цей футуристичний концепт-кар демонструє, як Citroen бачить подорожі по дорозі в 2119 році
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
