Для такого стилістично еволюційного автомобільного бренду, як Porsche, передбачити, як виглядатиме автомобіль 2040 року, відносно просто. Культові теми сьогодення, ймовірно, продовжуватимуть жити, як і протягом останніх кількох років, але для такої компанії, як Ferrari, набагато важче передбачити мову дизайну.
Ось чому автовиробник Виклик вищої школи дизайну це так весело. Уже втретє, цьогорічний конкурс попросив десятки починаючих майстрів з усього світу представити свою інтерпретацію Ferrari 2040 року, і результати варіювалися від класичних. суперкари до футуристичних творінь, які напружують визначення світового «автомобіля».
Ferrari обрала 12 фіналістів — троє з чотирьох різних шкіл дизайну — і вони сильно відрізняються своєю структурою, тоном та естетичною філософією. «de Esfera», родом з Університету Хонгік у Південній Кореї, є, мабуть, найбільш традиційним із усіх, тоді як Дивний "FL" з німецької Hochschule Pforzheim більше схожий на шатл для відпочинку Лорда Сітхів, ніж на італійський суперкар.
Переможець буде обраний спеціальним журі, до складу якого входять майстри Ferrari, інженери, професійні водії та навіть деякі відомі колекціонери, а результати будуть оголошені 15 січня 2016 року. Також буде визначено переможця, який посяде друге місце, якого виберуть за допомогою онлайн-голосування на Ferrari сторінка Facebook. На момент написання цієї статті «F247» французького Інституту вищого дизайну лідирує з 545 голосами.
Яким би не виглядало майбутнє Ferrari, схоже, що бренд залишиться вірним своїм корінням у механічному сенсі, принаймні частково. Минулого тижня віце-президент компанії з маркетингу Енріко Галлієра підтвердив, що FF Гранд Турер збереже свій безнаддувний V12 замість турбованого або гібридного електричного силового агрегату. Докладніше про історію тут.
Рекомендації редакції
- Редизайн iMac виглядає чудово в цій дизайнерській концепції
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
