БМВ сподівається вирішити це за допомогою нового вантажівка для перевезення матеріалів. Як і багато інших його побратимів, автомобіль має 18 коліс і 40 тонн вантажопідйомності, але викидає в атмосферу рівно нульові викиди вуглецю. чому Ця велика установка повністю електрична.
Рекомендовані відео
Виник в результаті партнерства між BMW, голландським виробником Terberg і німецькою транспортною компанією Scherm Group, тягач відповідає за транспортування амортизаторів, систем рульового керування та пружин між логістичним центром Scherm і заводом BMW Group у Мюнхені вісім разів на день. За словами BMW, це перший автомобіль такого типу, який почав регулярно обслуговуватися в Європі.
«З нашою електричною вантажівкою ми посилаємо ще один потужний сигнал для сталої міської мобільності», — сказав Германн Борер, керівник заводу BMW Group у Мюнхені. «Ми робимо внесок у скорочення викидів у місті та пишаємось тим, що є першим виробником автомобілів у Європі, який використовує електричну вантажівку такого розміру для транспортування матеріалів дорогами загального користування».
Після повного заряду безшумний напівприлад здатний проїхати до 62 миль без викидів, а це все, що йому потрібно для повного робочого дня. Для поповнення потрібно близько трьох-чотирьох годин, і порівняно з вантажівкою такого ж розміру з дизельним двигуном версія BMW заощадить 11,8 тонни CO2 щорічно.
Рекомендації редакції
- 2024 BMW i5 представлений як перша електрична 5 серія
- Повністю електричний BMW i7 — це домашній кінотеатр на колесах
- BMW iX M60 2023 року — електричний, просторий і напрочуд швидкий
- Подивіться, як BMW тестує електричний реактивний ранець, який дозволяє літати зі швидкістю 286 миль/год
- Електричний Concept i4 від BMW має два слова для Tesla Model 3: Увага
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
