Ніщо не триває вічно, і правління Tesla Model S не є винятком. Це найкращий універсальний, повністю електричний великий седан з моменту його дебюту в 2012 році, але це переважно тому що він був єдиним у своєму класі, поки Taycan не зійшов з виробничої лінії Porsche минулого року. Але тепер є американський суперник: The Lucid Air.
Якщо Air такий хороший, як виглядає на папері, Model S доведеться стати на коліно новому королю. Ми не дізнаємося, поки Air не потрапить на конвеєр і не буде випробуваний наступного року. До того часу ми можемо лише припускати на основі інформації, яку ми отримали під час оприлюднення 9 вересня. Нижче ми порівнюємо обидва електромобілі (EV) з наявною у нас інформацією про Lucid Air. Чи продовжить Tesla своє домінування? Вирішуйте самі.
Технічні особливості
Світле повітря
Tesla Model S офіційно подолала бар’єр запасу ходу в 400 миль, забезпечивши найкращий пробіг у ринок електромобілів – це означає, що ви можете увімкнути автопілот і ненадовго відпочити довше.
«Починаючи з сьогоднішнього дня, усі північноамериканські транспортні засоби Model S Long Range Plus мають офіційний рейтинг EPA 402 милі, що становить майже 20% збільшення у порівнянні з моделлю S 100D 2019 року з такою ж конструкцією акумуляторної батареї», — йдеться у повідомленні на веб-сайті компанії з виробництва електромобілів під керівництвом Ілона Маска.
Один із найвідоміших хакерів Tesla дізнався, що компанія збирається оновити Model S і Model X, дві найстаріші таблички в лінійці з трьох автомобілів. Фірма часто вносить зміни у свої автомобілі за допомогою системи оновлення програмного забезпечення бездротовим зв’язком, але наступний раунд оновлень включатиме модифікації апаратного забезпечення, виконані на заводі.
Таємничий хакер під ім'ям Грін написав у Twitter, що файли Tesla, які він зміг переглянути, показують, що S і X збираються отримати бездротовий зарядний пристрій, дві нові батареї, оновлені сидіння, інший зарядний порт і оновлений дизайн підвіска. Додавання зарядного пристрою Qi може вимагати ширшого редизайну салону, про що вказували чутки протягом останніх кількох місяців. S і X також можуть отримати той самий сенсорний екран, що й Model 3 і Y. І хоча ми заінтриговані новими батареями, подробиці про їх ємність поки що залишаються в таємниці.
