The Абсолютно новий Tiguan 2017 року безсумнівно, стане зіркою стенду Volkswagen на завтрашньому автосалоні у Франкфурті, але це не єдина нова модель, представлена на виставці. Зокрема, Volkswagen покаже тонко завуальований концепт під назвою Tiguan GTE, який представляє майбутню гібридну версію останнього кросовера компанії.
Оновлено 15.09.2015 Ронаном Глоном: Виправлено помилку щодо діапазону водіння, доданого сонячною панеллю, встановленою на даху.
Хоча на перший погляд це виглядає просто як темно-синій Tiguan, концепт GTE оснащений a 214-сильна бензиново-електрична гібридна трансмісія, яка складається з 1,4-літрового двигуна TSI і компактного електричний двигун. Два джерела живлення передають передні колеса через шестиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням, розроблену спеціально для гібридних трансмісії.
Пов'язані
- Argo AI використовує високотехнологічний ретро-фургон Volkswagen ID.Buzz
- Відомий Volkswagen Golf GTI повертається з більшою потужністю та новими технологіями
- Volkswagen знайшов чим зайнятися зі своїм сімейним вантажівкою Atlas Cross Sport
Електрика зберігається в літій-іонному акумуляторі, який можна зарядити під час руху або зупинившись на зарядній станції. Інноваційна сонячна панель на даху дозволяє кросоверу проїжджати лише на електриці додатково 621 милю на рік за ідеальних погодних умов. Volkswagen наголошує, що 621 миля досяжна лише в сонячних місцях, таких як південна Європа, і це прогнозує, що величезна сонячна панель лише дає Tiguan додаткові 310 миль у його рідній країні Німеччина.
Концепт пропонує чотири режими водіння, які називаються E-Mode, Hybrid, Battery Charge і GTE відповідно. У режимі E-Mode Tiguan приводиться в рух виключно електродвигуном зі швидкістю до 80 миль на годину, хоча поки не повідомляється, скільки часу він може їхати. Hybrid за потреби чергує двигун TSI та електродвигун, а Battery Charge виконує саме те, що випливає з назви. Нарешті, орієнтований на водія режим GTE робить дросельну заслінку та рульове управління більш чуйними, а також повідомляє коробці передач DSG довше утримувати кожну передачу. В результаті Tiguan може розганятися до 62 милі на годину з місця за 8,1 секунди та розвивати максимальну швидкість 124 милі на годину.
Зовні GTE виділяється на тлі Tiguan завдяки дрібним деталям, таким як спеціальні бампери з обох боків, C-подібні світлодіодні денні ходові вогні спереду та маленькі емблеми GTE на обох крилах. Подібна історія всередині, де оновлення в основному обмежені панеллю приладів GTE з датчиком потужності, новим трьохспицевим кермом, а також синіми акцентами на сидіннях і передачах важіль.
Volkswagen не розкриває, яке майбутнє чекає на концепт Tiguan GTE. Однак раніше компанія оголосила про свій намір продавати більше плагінів по всьому світу, тому це не надто надумано уявити, що Tiguan GTE приєднається до лінійки Volkswagen як модель звичайного виробництва в не дуже далекому майбутнє. Якщо його побудують, GTE стане першим стандартним гібридним кросовером із емблемою Volkswagen.
Рекомендації редакції
- Електричний концепт-кар Volkswagen ID.Life виконує функцію ігрової консолі
- Електричний Concept i4 від BMW має два слова для Tesla Model 3: Увага
- Концепт Polestar’s Precept — це електричний фастбек із переробленим салоном
- Занадто модний для мінівена? Ознайомтеся з повністю електричним концептом VW ID.Space Vizzion
- Volkswagen націлений на вартість свого оновленого седана Passat 2020 року
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
