Tesla вважає, що було б «супер круто» розробити автомобіль у Китаї для світового ринку, і це так почала закладати основу для інженерного центру в найбільшому у світі електромобілі ринку. Він опублікував ескіз, який передбачає, що модель може прийняти форму міського автомобіля, розташованого під Model 3.
Harman хоче використовувати зв’язок 5G, щоб дозволити автомобілям сканувати сигнали від людей і об’єктів поблизу. Це може допомогти запобігти зіткненням між автомобілями та пішоходами, стверджує Харман. Компанія представила цю концепцію на виставці CES 2020, але не мала уваги до деталей щодо виробничого потенціалу.
Toyota планує побудувати ціле місто, щоб випробувати різні технології. Він під назвою Woven City розмістить 2000 людей у екологічно чистих будівлях, а вулиці пересікатимуть безпілотні автомобілі. Toyota також планує інтегрувати роботів і технології розумного будинку в Woven City, яке буде розташоване в Японії.
Audi повністю переосмислила салон автомобіля, зробивши його електричним і автономним, а Digital Trends спробував AI: Me, щоб перевірити це. Його кермо ховається під дерев’яний стіл, його інформаційно-розважальна система відстежує ваш погляд, і він сумісний з технологією віртуальної реальності.
Розумні міста часто розглядаються як вулики технологій майбутнього, які можливі лише завдяки високошвидкісному з’єднанню та автономним автомобілям. У японському місті Фукуока програма для обміну повідомленнями Line вже працює в розумному місті, але не так, як ви очікували. Замість того, щоб зосереджуватися на майбутньому, вона зосереджується на допомозі своїм громадянам прямо зараз.
Місто Новий Орлеан стало об’єктом кібератаки, яка призвела до того, що міська влада відключила міську мережу та оголосила надзвичайний стан, повідомляє Forbes. Це сталося після низки резонансних атак на міську інфраструктуру в США.
Робот-доставник FedEx здійснив лише коротку поїздку в рамках рекламної акції, але коли офіційні особи Нью-Йорка дізналися про поїздку, вони відправили машину упакувати. У листі про припинення і відмову, надісланому судноплавному гіганту, попереджено про жахливі наслідки, якщо він знову викотить робота на вулиці міста без попереднього дозволу.
AT&T нарешті готовий запустити 5G для громадськості, хоча версія 5G, яку оператор запропонує клієнтам, буде приблизно такою ж швидкою, як високошвидкісні мережі LTE. У першій половині грудня технологія буде розгорнута в п’яти містах, а до лютого – ще в 10 містах.
Waymo та Renault вивчають ідею запуску служби робо-таксі в Парижі для маршруту між аеропортом імені Шарля де Голля та великим діловим районом приблизно в 20 милях. Якщо це відбудеться, Waymo вперше виведе свою технологію автономних автомобілів за кордон.
Хочете жити в місті з безпілотними таксі, А.І. покоївки, пляжі, що світяться в темряві, штучний дощ і роботи-динозаври? Це звучить як щось із техно-трилера Майкла Крайтона, але насправді це реальна пропозиція наслідного принца Саудівської Аравії Мохаммеда бін Салмана.
Tootling – ще один робот-доставник на колесах, створений американським стартапом Refraction A.I. Автономний робот Rev-1 є призначений для доставки в останню милю, має достатньо місця для приблизно п’яти пакетів з продуктами, і, як кажуть, він швидший і дешевший, ніж багато інших суперники.
Здається, у 2019 році автономні колісні роботи-доставники з’явилися всюди. Однак стартап Agility Robotics з Орегону має іншу ідею. Його передовий робот Digit здійснює доставку, пересуваючись на двох ногах. Ось чому Agility вважає це необхідною інновацією.
В захваті від майбутньої революції роботів-доставників? Якщо так, то вам потрібно знати про Starship Technologies, компанію, яка розпочала все це. Заснована двома першими творцями Skype, компанія Starship готова змінити світ доставки. Ось що вам потрібно знати.
Місто Шарлотт, штат Північна Кароліна, вважає, що електросамокати можуть мати позитивний вплив на світ, тому співпрацює з компанією з доставки логістичної компанії, щоб знайти найкращий спосіб для міст у всьому світі приймати стартапи мікромобільності на своїх вулицях і тротуари.
Як виглядатимуть паркування в розумних містах майбутнього? Чи знадобляться нам місця для паркування? З появою автономних автомобілів очікується, що в майбутньому все менше людей володітимуть автомобілями, змусити планувальників переосмислити концепцію паркування — або позбутися паркувальних місць і споруд взагалі.
Цікавитеся статусом 5G? «Це не мрія», — пояснив генеральний директор Ericsson Бер’є Екхольм під час прес-конференції в понеділок вранці 25 лютого на Mobile World Congress 2019. Це насправді. І це відбувається зараз.
Audi почала навчати свої автомобілі мові світлофорів у Лас-Вегасі, штат Невада, у 2016 році, і з тих пір вона продовжує розширювати охоплення цієї технології. Digital Trends поспілкувався з одним із експертів компанії з підключення, щоб дізнатися, як працює інформаційна технологія світлофора та що з нею буде далі.
Як і багато інших урядів, сінгапурський уряд заставляє громадян через велику бюрократичну тяганину. Але в рамках своїх ініціатив щодо розумного міста уряд використовує технології, щоб допомогти мешканцям «моменти життя», такі як зарахування дітей до школи, отримання водійських прав або навіть робота з важка втрата.
Ми всі знаємо, що бездротові мережі 5G є частиною плану розумного міста, але яку користь вони отримають? Що стосується автомобілів, це може допомогти впоратися з пробками. Для громадян це могло б зберегти їхню безпеку та життя. Ми розмовляли з Qualcomm і Verizon під час CES 2019 про те, як вони керують зусиллями.
Компанія Amazon оголосила про запуск нового сервісу робота-доставника під назвою Amazon Scout. Для початку парк із шести таких роботів буде розгорнуто на пробній основі в окрузі Снохоміш, штат Вашингтон. Якщо все піде добре, інші локації, ймовірно, незабаром підуть цьому прикладу.
Зломи корпоративної безпеки стають настільки поширеними, що люди тепер сприймають їх як частину цифрового майбутнього. Але для розумних міст системні зломи можуть виявитися дуже небезпечними для громадян, потенційно завдаючи шкоди муніципальним службам. Ось що компанії та міста роблять для захисту своїх систем.
Від Disney World до Mall of America громадські місця стають мікрокосмами для проектів розумних міст. Міста та селища, які прагнуть покращити свою інфраструктуру, можуть екстраполювати досвід великих спортивні стадіони, наприклад, як демонстрація того, що відбувається, коли ви пропонуєте безкоштовний Wi-Fi 70 000 Люди. А міські райони можуть вчитися у торгових центрів, які встановили Bluetooth, щоб точно визначати споживачів.
Intel підписала угоду з Департаментом транспорту Міннесоти та Кабінетом транспорту Кентуккі про використання безпілотних літальних апаратів Falcon 8+ для перевірки мостів. Сподіваємося, що ці дрони будуть корисні для виявлення потенційних проблем, перш ніж вони стануть серйозними.
Місто Колумбус, штат Огайо, виграло 40 мільйонів доларів від Міністерства транспорту США на реалізацію ініціатив розумного міста, випередивши 77 інших міст США. Ми поговорили з його мером Ендрю Гінтером, щоб обговорити прогрес і те, що нас чекає попереду, і чому Колумб є найкращим місцем для тестування нових технологій.
Посилаючись на проблеми з особистими даними та конфіденційністю, захисники прав споживачів у Торонто б’ють тривогу щодо планів Alphabet перетворити занедбаний район на розумне місто. Ось що вам потрібно знати про проект Sidewalk Toronto.
Використання електронних велосипедів і електросамокатів стало популярним серед пасажирів і туристів, але вони також стали проблемою для міських планувальників, не кажучи вже про небезпеку. Забезпечення цих двоколісних альтернативних транспортних засобів, зберігаючи безпеку користувачів, – це те, з чим борються розумні міста.
У розумному місті дронів і безпілотних автомобілів адресні системи минулого недостатньо хороші. What3Words – це компанія, яка розробила розумнішу версію, яка використовує лише три слова, але є набагато точнішою. І зараз він уже використовується.
Кірк Стеудл, колишній директор Департаменту транспорту Мічигану, знає толк у будівництві розумних міст. Розмовляючи з Digital Trends перед виходом на пенсію, Стеудл ділиться з нами, що мають робити міста, якщо вони хочуть стати розумнішими.
На щорічному саміті Smart Mobility Summit компанії та муніципалітети зібралися разом, щоб поділитися новими технологіями для побудови розумніших міст. Вони також діляться думками про успіхи та виклики. Ось основні моменти зустрічі 2018 року.
У розумних містах і в університетських містечках працюють кілька проектів безпілотних шатлів. Але ці громадські транспорти майбутнього та компанії, які їх виробляють, стикаються з проблемами, такими як вандалізм і схвалення регуляторів. Подивіться, як вони та громади, які їх підтримують, долають перешкоди.
Honda та місто Мерісвілл, штат Огайо, працюють над створенням розумного перехрестя. Ціль не тільки допоможе краще спрямувати потік транспорту, але й допоможе врятувати життя пішоходів і велосипедистів.
У Джорджії ділянка міжштатної автомагістралі 85 стала справжньою лабораторією нових технологій, які можна було б використовувати в будівництві доріг у майбутньому. Дізнайтеся, чому The Ray — це майбутнє автомагістралей.
Нове дослідження некомерційної глобальної асоціації безпеки ISACA показало, що експерти з безпеки вважають, що зловмисне програмне забезпечення, програми-вимагачі та атаки на відмову в обслуговуванні продовжують становити загрозу для інфраструктури розумного міста, включно з енергетикою, комунікаціями та фінансами послуги.
