1 з 10
Це було лише питанням часу. Кабріолет був ідеальним поєднанням для елегантного стилю Lexus LCКрім того, флагманські автомобілі Lexus, з якими було створено конкуренцію, завжди були доступні як кабріолети. Тим не менш, нам довелося почекати до автосалону в Лос-Анджелесі 2019 року, щоб побачити кабріолет Lexus LC 500 2021 року в готовому до виробництва вигляді. Шанувальникам сонця доведеться почекати до літа 2020 року, щоб поставити його на своїх під’їздах.
Раніше Lexus показав кабріолет LC як a концепт-кар і а передсерійний прототип, тому тут немає великої таємниці. Інженери віддали перевагу м’якому верху, а не висувному жорсткому даху, оскільки, згідно з Lexus, він не має такого значного впливу на простір салону чи багажника. Верхня кришка відкривається за 15 секунд і закривається за 16 секунд на швидкості до 31 миль/год, якщо вам цікаво.
Рекомендовані відео
Під обшивку Lexus додав структурні кріплення, щоб компенсувати втрату фіксованого даху. Це разом із верхом та його механізмом додає ваги. Частину цьому вдалося усунути за допомогою литої під тиском алюмінієвої задньої підвіски. За словами Lexus, налаштування підвіски також відрізняються від купе LC.
Пов'язані
- Nissan Sentra 2020 року позбувся нудного стилю, а також двигуна з турбонаддувом
- Lincoln Corsair Grand Touring додає зарядну гібридну потужність
- Hyundai шокує нас своїм концептом спортивного автомобіля RM19 із центральним розташуванням двигуна
Як і купе LC 500, кабріолет має задній привід і 5,0-літровий V8 спереду. У поєднанні з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач V8 видає 471 кінську силу та 398 фунт-фут крутного моменту. Тоді як Lexus пропонує a гібридна версія купе LC, гібридний кабріолет не згадується.
Щоб сезон кабріолетів тривав якомога довше, клімат-контроль LC автоматично регулює, коли верх піднімається або опускається. Обігрівачі для шиї повинні зробити водіння в прохолодну погоду приємнішим, а клімат-контроль працюватиме автоматично спрямовувати тепле або холодне повітря на тильну сторону рук водія, коли він тримає кермо, згідно з Lexus. Форма кузова також була розроблена, щоб допомогти зменшити удар вітру, стверджує Lexus (LC також має звичайний вітровий дефлектор).
Люблю інші моделі Lexus, LC налаштований на отримання Android Autoпоряд із наявними раніше Apple CarPlay і Amazon Алекса підключення. 10,3-дюймовий дисплей підтримує функції інформаційно-розважальної системи.
Ціна не буде оголошена до початку запуску автомобіля, але Lexus зазначив, що версія, показана на автосалоні в Лос-Анджелесі, буде спеціальним випуском Inspiration Series. Виробництво буде обмежено 100 автомобілями, усі у структурно-синьому кольорі з синім верхом і напіваніліновим шкіряним салоном. Lexus раніше випускав версію Inspiration Series LC купе.
Рекомендації редакції
- Lexus представляє свій перший електромобіль, але навряд чи його продаватимуть у США.
- Volkswagen знайшов чим зайнятися зі своїм сімейним вантажівкою Atlas Cross Sport
- 2020 Karma Revero GTS додає продуктивності разом зі своїм елегантним зовнішнім виглядом
- Audi E-Tron Sportback 2020 року — це стиль, але все ще має зміст
- Занадто модний для мінівена? Ознайомтеся з повністю електричним концептом VW ID.Space Vizzion
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
