1 з 29
Toyota Supra завжди відігравала головну роль на щорічній виставці SEMA, події, присвяченій тюнерам і запасним частинам, завдяки своєму богоподібному статусу серед ентузіастів. Тойота дала нова модель п'ятого покоління
зірковий дебют, вирушивши на випуск шоу 2019 року з не менше ніж вісьмома збірками на базі Supra.Рекомендовані відео
Наша улюблена концепція – модель Heritage Edition. Це виділяється візуально з аеродинамічними додатками, спеціальними ліхтарями на обох кінцях і певним відтінком червоного, але справжні новини знаходяться під капотом. Стандартний 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун Supra отримав більший турбокомпресор, новий впуск і більшу вихлопну систему, щоб виробляти 500 кінських сил, що представляє здорову потужність у 165 кінських сил. Ширші колеса, потужніші гальма та перероблена підвіска завершують зміни, внесені в Heritage Edition.
Аналітик NASCAR Рутледж Вуд очолив команду, яка розробила концепцію Supra HyperBoost. Він кидає виклик вищезгаданій моделі Heritage Edition завдяки кузову з вуглецевого волокна, трикомпонентним колесам із вуглецевими губами та, що важливо, еволюції стандартної рядної шестициліндрової двигуна потужністю 750 к.с. Набрати таку потужність було набагато складніше, ніж здається.
Пов'язані
- За потужністю: Пападакіс ділиться секретами своєї 1000-сильної Supra
- Настав час T: Porsche створює 300-сильний 718 Boxster, Cayman, щоб поїхати на звивисті дороги
- Toyota дає своїй солодкій, готовій до гонок Supra зелений прапор для виробництва
«Щоб збільшити потужність, потрібно перехитрити всі технології. Коли ви починаєте досягати значного приросту, ECM блокує вас і переходить у безпечний режим на основі датчиків крутного моменту, які захищають трансмісію. Автомобіль настільки просунутий, що його потрібно перехитрити, щоб побудувати». пояснив Рік Леос, провідний будівельник проекту.
Ще одна особливість — концепт 3000GT. Це натхненний гонками данина еволюції обмеженого випуску четвертого покоління Supra, представленого в 1994 році. Це прибутки повний обвіс, який додає більші вентиляційні отвори, врізані в передній бампер, ширші колісні арки та величезне крило, створене за моделлю оригінального автомобіля. 19-дюймові легкосплавні диски висять на заниженій підвісці, щоб надати 3000GT більш грізного вигляду, ніж Supra, яку можна знайти в салонах Toyota. Салон отримав пару спортивних сидінь і оновлену звукову систему, яка включає динаміки Pioneer. Механічних модифікацій немає, 335-сильна рядна шістка залишилася, але видихається через спеціально виготовлену вихлопну систему.
1 з 42
Команда Toyota Genuine Accessory створила Wasabi Concept з відповідною назвою, щоб оцінити інтерес клієнтів до заводських тюнінгових деталей. Пофарбований у яскраво-зелений колір, він має спліттер, прикріплений до нижньої частини переднього бампера, спойлер на багажнику та новий вихлоп. Деякі з цих деталей рано чи пізно можуть надійти у виробництво, за даними Toyota.
Концепція Supra Performance Line – це робота Toyota Customizing & Development. Розміщений у місці перетину дороги та траси, він був розроблений з огляду на аеродинамічну ефективність, тому він отримав додатки, які роблять його більш стабільним на високих швидкостях завдяки додаванню притискної сили. Вони виготовлені з вуглецевого волокна, щоб утримувати вагу під контролем. Це найскромніша збірка з групи.
Нарешті Toyota показала Supra that виконує обов'язки пейскара на заходах NASCAR, GR Supra Racing Concept, представлений під час минулорічного випуску шоу SEMA, і готова до треку Supra GT4 представлений під час Женевського автосалону 2019 року. Avalon — який навряд чи є однією з найцікавіших моделей Toyota — перервав Supra-fest на несподівано трансформується в гоночний автомобіль потужністю 330 кінських сил.
Ваші припущення такі ж хороші, як і наші, коли йдеться про те, що буде далі для зірок Toyota SEMA. Хоча зрозуміло, що Wasabi Concept може вплинути на майбутні серійні деталі, і пейскар так і залишиться Як випливає з назви, фірма підозріло мовчала про майбутнє решти зграї. Нам подобається думка про Supra потужністю 500 к.с., а модель із потужністю 750 к.с. була б просто епічною, тому ми сподіваємося, що вони впливати на майбутні варіанти відродженого купе Toyota замість того, щоб просто закінчувати свої дні в темному, запорошеному склад.
Рекомендації редакції
- Перша поїздка Toyota GR 86 2022: гострі відчуття старої школи поєднуються з сучасними технологіями
- Chevrolet використовує електричні сили Bolt для створення класичної вантажівки, схожої на Hot Wheels
- Nissan відроджує свій 370Z потужністю 750 к.с. і дієтою з вуглецевого волокна
- Toyota збирається представити концепт Supra, схожий на гоночний автомобіль, натхненний 1990-ми роками
- Toyota має для вас новий електромобіль — і він розміром приблизно з візок для гольфу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.