Ентузіасти, які відвідали Детройтський автосалон 2019 побачив дві чітко різні сторони Lexus. Японська фірма продемонструвала свій підхід до розкішної розкоші та грандіозного туризму з a концепт-кар який міг би переглянути конвертований варіант LC, свою флагманську модель, і продемонстрував свою спортивну сторону в оновленому RC F 2020 року. На відміну від концепту, RC F (і нова, більш хардкорна модель під назвою Track Edition) досягнуть виставкових залів.
RC є відповіддю Lexus на BMW 4 серії, Audi A5 і Mercedes-Benz C-Class Coupe. Незважаючи на те, що він безсумнівно швидкий, це один із найважчих автомобілів у своєму конкурентному наборі. Інженери Lexus зменшили вагу, встановивши позаду порожнисті півосі, зменшивши компресор кондиціонера та алюмінієві деталі підвіски. Ентузіасти (сподіваюся) відчують ці зміни за кермом. З огляду на бордюр вони відрізнятимуть оновлений RC F від попередньої моделі завдяки тонким змінам, таким як перероблені фари з обох кінців.
Рекомендовані відео
У той час як конкуренти зменшують розміри, щоб заощадити паливо, Lexus поки що залишається відданим 5,0-літровому двигуну V8 без наддуву RC. Він розвиває 472 кінські сили і 395 фунт-фут крутного моменту, номінальне збільшення на 5 к.с. і 6 фунт-фут. крутного моменту порівняно з попередньою моделлю. Восьмициліндровий двигун продовжує обертати задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, але Lexus
пояснює він налаштував передаточне число кінцевої передачі, щоб зробити його швидшим. Електронний контроль запуску також сприяє прискоренню.1 з 6
Новинка 2020 модельного року, Track Edition виводить продуктивність RC на новий рівень. У дусі в BMW M4 CS, це модель обмеженого випуску, яка важить на 176 фунтів менше, ніж стандартний варіант, частково завдяки широкому використанню вуглецевого волокна. Lexus зробив дах, капот, задній спойлер і перегородку, яка замінює задні сидіння, з композитного матеріалу. Механічних змін під капотом немає, але Track Edition отримав більші гальма Brembo на передній осі та титанову вихлопну систему. Lexus розганяється з 0 до 60 миль/год за 3,9 секунди — на 0,3 секунди швидше, ніж стандартний RC F.
Зараз Lexus створює моделі 2020 RC F і 2020 RC F Track Edition, і очікується, що обидві моделі незабаром надійдуть до дилерів. Вартість RC F починається з 65 775 доларів, тоді як базова ціна RC F Track Edition становить 97 675 доларів. Обидві ціни включають обов'язкову плату за призначення в розмірі 1025 доларів США.
Оновлено 4 квітня 2019 р.: додано інформацію про ціни.
1 з 18
Рекомендації редакції
- Lexus представляє свій перший електромобіль, але навряд чи його продаватимуть у США.
- Audi E-Tron Sportback 2020 року — це стиль, але все ще має зміст
- Audi A8 2020 року отримав гібридну силову установку, спортивну модель S8
- Lexus продовжує свій наступ на електромобілі за допомогою інноваційної концепції
- Готуючись до 2020-х років, Audi балансує між каршерингом, електромобілями та спортивними автомобілями
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
