1 з 7
Volkswagen встановив черговий рекорд зі своїм I.D. R електричний автомобіль. після побивши загальний рекорд на Pikes Peak International Hill Climb і встановив новий рекорд для електромобілів на Нюрбургрингу, І.Д. R вирушив до Китаю, щоб подолати одну з найскладніших доріг країни.
Дорога Великих воріт Тяньмень-Шань в’ється на китайську гору Тяньмень через 99 поворотів. Дорога починається на висоті 656 футів над рівнем моря, піднімаючись до 4265 футів над рівнем моря. Це нічого нового для I.D. R, який був розроблений для перегонів на 14 115-футову вершину Пайкс-Пік у Колорадо. На вершині знаходиться вхід до Небесних воріт, природної скельної арки, яка є популярною туристичною визначною пам’яткою Китаю.
Рекомендовані відео
Дорога на гору Тяньмень зазвичай відкрита лише для автобусів Автокар, тому не було жодного офіційного рекорду для VW, за яким можна було б стріляти. Раніше Land Rover відправив на дорогу гібридний автомобіль Range Rover Sport, але забіг не був запланований (тоді позашляховик поїхав прямо вгору).
999 сходинок до небесних воріт). Надати посвідчення особи. R і водій Ромен Дюма, до чого варто прагнути, Volkswagen влаштував онлайн-змагання на найшвидший віртуальний час. Дюма подолав цей час у реальному житті, піднявшись до Небесних воріт за 7:38,585.Volkswagen ID.R: новий рекорд на горі Тяньмень, Китай
The І.Д. Р приводиться в дію двома електродвигунами — по одному на кожну вісь — виробляючи сукупну потужність 680 кінських сил і 479 фунт-фут крутного моменту. Volkswagen не повідомив, чи були зроблені будь-які механічні модифікації для гірського забігу Тяньмень, але I.D. Р отримав нову червону колірну гамму, контрастну з сірим, який він носив на Пайкс-Пік, і синім, який він носив на Нюрбургринг.
Volkswagen побудував I.D. R, щоб встановити новий рекорд для електромобілів на Пайкс-Пік у 2018 році, але в підсумку побив загальний рекорд. Дюма подолав дистанцію довжиною 12,4 милі за 7:57,148, побивши попередній рекорд, встановлений бензиновою машиною, приблизно на хвилину. Потім VW взяв ID. R на знаменитому німецькому іподромі Нюрбургринг у 2019 році, де він встановив новий рекорд для електромобілів. Автомобіль також встановив новий рекорд на англійському Goodwood Hill Climb у 2018 році та знову в 2019 році.
І.Д. Остання спроба рекорду R відбудеться на найбільшому у світі ринку електромобілів. VW планує випустити перший із своїх І.Д. родина електричних дорожніх автомобілів у Китаї у 2020 році (також планується продаж у Європі та Сполучених Штатах), і очікує, що до 2035 року електромобілі становитимуть 50 відсотків продажів у Китаї. До 2025 року Volkswagen планує виробляти 1 мільйон електромобілів на рік для глобальних продажів.
Оновлено 3 вересня 2019 р.: додано підтвердження нового рекорду.
Рекомендації редакції
- Прототип електромобіля Volkswagen ID.4 2021 року випуску: задоволення від натовпу
- Ось як Volkswagen планує електрифікувати найпопулярніший автомобільний сегмент Америки
- Гострий і технічно підкований Volkswagen Golf отримав повне цифрове перезавантаження
- Елегантний Cross Sport 2020 від Volkswagen може викликати заздрість у старшого брата
- Volkswagen готовий поділитися своїми технологіями для електромобілів з BMW та іншими
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
