Забудьте про мотокрос, блакитних ангелів і навіть NASCAR. Коли справа доходить до демонстрації сирої, шаленої сили настільки близько, що ви можете відчути її глибоко всередині, це NHRA (це Національна асоціація хот-родів) перемагає їх усіх.
Зміст
- Інший тип партнера
- Atmos live
- Від B до A
- Atmos вдома
- Остання миля
Ми говоримо про 11 000 коней, замкнених у вузькій рамі зі сталі та скловолокна, впускні та вихлопні труби, розкинуті скрізь, як якийсь експеримент божевільного вченого. Ім'я "Весела машина” не зовсім чітко описує абсолютний грім на колесах, що вкотився в ці пекельні коти на нітро-паливі. Дрегстери розвивають швидкість понад 300 миль на годину всього за 1000 футів, спалюючи тротуар вони стрибають через лінію блискавично за 3,5 секунди, тягнучи більше G, ніж космічний човник запуск.
А ще є звук. Господи, звук. Від натискання кнопки «Пуск» нагадує шалений гнів Бога, який розриває тріщина крізь нічого не підозрює повітря навколо кожного глядача в кістках тремтить, хребет дзижчить ударна хвиля. Вишикувані одночасно по дві або навіть чотири машини, ракетні машини ледве стримують пекельну сили, що рухають їх вперед, і коли ці двигуни ревуть, вони реєструють цілих 3 бали за Ріхтером масштаб.
Для тих, хто занурений у цей світ бензину та асфальту, саме цей звук — разом із шаленою конкуренцією — робить NHRA вершиною автоспорту. Люди подорожують кілометрами, щоб побачити, як ці химерні витвори науки масл-карів катапультуються через доріжку, коли двигуни, що кричать, проходять через їхні тіла, як електричний струм. Для багатьох шанувальників перегонів це залежність, яку майже неможливо отримати де-небудь ще — і це включає в себе численні телевізійні прямі трансляції перегонів NHRA з усієї країни.
Як і будь-яка недоосвітлена спортивна ліга, NHRA прагне залучити більше вболівальників з усієї країни (і справді світ), але відтворення досвіду іподрому для телевізійної аудиторії представляє справжнє загадка. Як NHRA може відтворити інтуїтивну, елементарну дію свого спорту в прямому телевізійному ефірі?
NHRA вважає, що знайшло відповідь на це запитання двома простими словами: Dolby Atmos.
Об’єктно-орієнтована система об’ємного звучання Dolby є ідеальним інструментом для зйомки атмосферних подій, таких як перегони NHRA, у реальному часі, зі свого боку, NHRA був чудовим партнером для Dolby, оскільки він хоче вийти на нові шляхи за межами фільму світ. Ми мали змогу спостерігати цю співпрацю в дії в Лас-Вегасі під час 6-ї в історії гонки NHRA, знятої в Dolby Atmos, зайшовши за лаштунки, щоб побачити, як це робиться.
Інший тип партнера
Наразі Dolby Atmos відомий майже виключно своїми кінематографічними програмами. Atmos, який часто називають 3D-звуком, не лише додає верхні (або висотні) канали до суміші об’ємного звуку для кращого звукове занурення, це також дозволяє звуковим мікшерам організовувати окремі звукові ефекти незалежно в межах цього звуку сфери. Це створює майже безмежні додатки в кінотеатрі з кількома динаміками, але Atmos також дозволяє інженерів для точнішого відтворення звукових компонентів на багатьох інших форумах і місцях, у тому числі твій дім.
«Ви хочете відчути вплив цього буму, коли машини їдуть по трасі, але ви також хочете привнести більше тонкощів…»
Хоча фільми на Blu-ray є очевидним застосуванням Dolby Atmos (і його конкурент DTS: X) використовувати Системи домашнього кінотеатру з підтримкою Atmos, останніми роками Atmos вийшов за межі світу кіно на шалену арену прямого телебачення. Компанія в основному дивилася на створення більш реалістичного досвіду під час спортивних подій, таких як футбольні матчі та Олімпіада.
З NHRA компанія Dolby знала, що виходить на незвідану територію, яка створює нові виклики, але також і нові можливості.
Незважаючи на те, що більшість спортивних подій, знятих за допомогою Dolby Atmos, мають багато подібностей, старший менеджер з маркетингу виробництва Dolby Роб Франс каже, що «NHRA завжди була дуже різною».
«Dolby Atmos завжди створювався для роботи з багатьма різними типами контенту», — каже Франс. «Але коли ви приїжджаєте на щось на зразок перегонів NHRA і чуєте машини, ви просто бачите, що вони оживають, коли ви долучаєтесь до них.
Звичайно, незважаючи на те, що запаморочливий гуркіт «запуску» дрег-рейсу важливий для глядачів, для відтворення атмосфери перегонів у вашому домі є щось більше, ніж просто мотори, що розтрощують слух. Чесно кажучи, для тих із нас, у кого є сусіди (і людські вуха), вони повинні бути.
«Atmos дозволяє вам бути більш творчо гнучкими, – продовжив Франс, – … бо так, це дуже гучні машини, але гонка триває чотири секунди, тож вам потрібен вплив цього гуркоту, коли машини їдуть по трасі, але ви також хочете привнести більше тонкощів…»
Atmos live
Щоб допомогти відтворити враження від перегонів у реальному часі, Dolby тісно співпрацює з провідними професіоналами виробництва NHRA, зокрема Виконавчий директор з технологій NHRA Майк Рокоса, який працює з форматами телемовлення об’ємного звуку з 80-ті.
«Те, що відбувається на цій стартовій лінії, настільки інтенсивне, SPL (рівень звукового тиску) не з цього світу, вони проходять крізь вас, ви відчуваєте це своїми кістками…», — сказав Рокоса.
«Якщо ми зможемо принести це додому, і ми зможемо змусити вболівальників сказати: «Вау, це круто, я мушу це подивитися, я маю це перевірити», тоді ми виконали свою місію».
Складання безлічі різних виробничих елементів, таких як «Jib cam», який розташований на кронштейні над доріжкою, щоб ловити дію згори, а також кілька різні кути камери та багато мікрофонів, команда NHRA та Dolby працювали разом, щоб удосконалити живий процес і творчо зібрати живі елементи для потужного кінцевий продукт.
Що стосується дня перегонів, звичайно, це легше сказати, ніж зробити. Щоб Atmos працював у живому середовищі, Dolby та NHRA покладаються на велику бригаду працівників, які встановлюють усі види обладнання, включно з «захищеними від SPL» мікрофонами, які захищені спеціальними футлярами, щоб пропускати лише частину звук. Вони поєднуються зі звичайними мікрофонами, розташованими далі по всій доріжці, що становить близько всього три десятки, які в поєднанні з елементами відео допомагають намалювати яскраву картину живого подія.
Щойно всі ці пейзажі та звуки зафіксовані, починається справжнє задоволення. Наступний крок — об’єднати все разом у реальному часі для прямої трансляції Dolby Atmos.
Від B до A
На передовій мікш-групи працює звукорежисер Расті Рурк. На подіях NHRA Рурк працює за мікшерною дошкою в одній із двох вантажівок для живого виробництва, B Вантажівка, де звук спочатку надходить із усіх цих мікрофонів і формується в живий Dolby Atmos змішувати.
Те, як Рурк це описує, майже звучить так, ніби він і знімальна група — особливо оператор Jib-cam — розробили психічну стенограму над курс спільної роботи, здатний по суті передбачити, що зробить інший, щоб створити щільну та добре хореографічну суміш візуального та звукового елементів.
«Те, що відбувається на стартовій лінії, настільки інтенсивне, що ти відчуваєш це своїми кістками».
Рурк використовує дві мікшерні панелі 5.1 у тандемі, що дозволяє йому контролювати весь об’ємний мікс 5.1 разом з чотирма висотними каналами Dolby Atmos, розташованими над головою, з комфортом акустично обробленого будка. Якщо вам цікаво, наскільки гучні ці смішні тачки далеко від лінії старту, ви можете відчути гуркіт двигуни під підлогою всередині вантажівки за чверть милі, прибуття з невеликою затримкою позаду живого каналу всередині будка.
Після того, як Рурк закінчив мікс, він відправляє його до вантажівки A, кінцевої станції мікшування, яка діє як головний командний пункт для остаточного виробництва, очолюваного інженером Джошем Деніелсом. У метушливій студії A Truck, де продюсери та диктори вимовляють вказівки над його головою, Деніелс виконує останні штрихи, поєднуючи всі звуки разом — від дикторів і трек-репортерів до реву двигунів до повторів і шуму натовпу — щоб створити остаточні мікси, які розсилаються трансляція.
Ми використовуємо тут множину «мікси», тому що, звичайно, не кожен має вдома налаштування Dolby Atmos. Таким чином, Деніелс створює кілька звукових міксів, включаючи 5.1.4
Atmos вдома
Щоб дати нам прослуховування остаточної постановки подалі від натовпу та гуркітної гоночної траси, Dolby прорулив нас через дорога до дальнього кінця простору Las Vegas Motor Speedway, де була встановлена спеціальна установка домашнього кінотеатру 7.1.4 Dolby Atmos очікування.
Ми повинні визнати, що з самого початку ми були вражені виробництвом Dolby і NHRA разом. Хоча ми не змогли побачити пряму трансляцію, запланована для нас гонка показала перспективність цього партнерства, оскільки лиш лише драматичний вступ оточував нас у кружляючих зображеннях і ревучих двигунах, які допомогли втілити хвилювання від трек.
Насправді, з нашими шокованими вухами тепер у безпеці від хаосу, ми насолоджувалися трансляцією гонки навіть більше, ніж справжньою. Те, як звук змінюється під різними кутами камери, захоплює, а потужні звуки двигуна звучать чудово. точність — справжнє свідчення винахідливості виробничої групи, здатної вловити такий потужний звук як з чіткістю, так і важливість. Звук був набагато більш контрольованим і виваженим, ніж живий захід, але з достатньою динамікою, щоб поставити вас у центр подій.
Остання миля
Справжнє питання для всіх сторін полягає в тому, коли ми побачимо, як ці трансляції потраплять в ефір і потраплять у наші вітальні. Відповідь, як це часто буває, наразі залежить від того, що називається «останньою милею», точкою, у якій ваш інтернет-провайдер/провайдер кабельного чи супутникового телебачення доставляє трансляцію у вашу вітальню.
Наразі прямі трансляції Dolby Atmos просто не підтримують більшість операторів, і ці компанії-гіганти часто повільно адаптуються до нових технологій (див. Netflix, 4K, HDRтощо). Тим не менш, майбутнє Dolby і NHRA виглядає дуже багатообіцяючим. Наприклад, цей фанат перегонів, який розвивається, з нетерпінням чекає моменту, коли остання частина головоломки нарешті буде встановлена на місце.
Тим часом Dolby і NHRA працюють разом, щоб перенести майбутнє прямих трансляцій у вашу вітальню, одну гонку за раз.
Рекомендації редакції
- Чому Apple змушує вас використовувати AirPods Pro для фільмів Dolby Atmos
