Огляд Chris Digital In-Car Assistant: стежте за дорогою

Практичний досвід Кріса Цифрового помічника в автомобілі

MSRP $399.99

«Кріс — це голосова команда та жест, щоб не бути нянькою в автомобілі, яка потрібна залежним від телефону водіям».

плюси

• Система гучного зв'язку безпечна для використання в автомобілі
• Обмін повідомленнями працює добре
• Компактний і простий в установці
• Голосова навігація зрозуміла

мінуси

• Жести можуть бути ненадійними
• Голосове керування може бути ненадійним
• Дорого
• Додатка для iOS ще немає

Імена Siri, Alexa та Cortana тепер є частиною лексикону, назавжди пов’язаного з віртуальними помічниками, які дають корисні відповіді та легкі спроби гумору на відповідних платформах. Ці незвичайні назви виділяються, то навіщо компанія автомобільного цифрового помічника Кріс піти ва-банк на Кріса, знайоме ім’я, яке часто чують? Засновник і генеральний директор Кріса Хольгер Вайс пояснив:

«Ми хотіли отримати гендерно нейтральне ім’я під час розробки», — сказав він нам. «Але потім ми побачили зв’язок зі святим Христофором, покровителем мандрівників, і він застряг».

Ми сиділи в машині з Холгером і Крісом і протягом години їздили по найжвавіших вулицях Лондона, щоб перевірити, чи Кріс Алекса для вашого автомобіля.

Мій друг Кріс

Використання Alexa-for-the-car як скорочення того, про що говорить Кріс, в основному працює, але це не зовсім точно. У той час як Алексі доводиться виконувати багато різних завдань, від замовлення продуктів до ввімкнення світла у вітальні, місія Кріса полягає в тому, щоб ви не возилися з телефоном у машині. Немає потреби вдаватися в деталі того, чому користуватися телефоном за кермом – погана ідея. У багатьох країнах це незаконно, а в усіх – безглуздо й небезпечно.

Кріс знімає речі, які ми часто хочемо робити, на телефоні за кермом, знімає їх із пристрою та поміщає їх у зручний блок, встановлений на панелі приладів або лобовому склі, який керується лише голосом жест. Він не має сенсорного екрану, тому жодні підказки не будуть відповідати. Кріс із різним рівнем успіху керує навігацією, дзвінками, повідомленнями та відтворенням музики.

Кріс підключається до вашого телефону через Bluetooth, і це важливо, оскільки він не має власного з’єднання для передачі даних. Пристрій має п’ять мікрофонів — чотири ззаду, які використовують лобове скло для посилення звуку, і один спереду — динамік, і 2,1-дюймовий РК-екран. Екран показує великі, очевидні значки, які супроводжують команди, і реагує на ваш голос або три основні жести — смахування, дайте п’ять або поштовх/потягнення.

Якщо у вас нова машина, Кріс не для вас

Ви можете подумати, що ваша автомобільна розважальна система вже подбає про все це. Android Auto і Apple CarPlay є компетентними системами, які все ще розвиваються, і багато автомобілів уже мають або отримають у найближчому майбутньому розширене голосове керування. BMW показала своє система голосу та жестів наприклад, на MWC 2019. Кріс не конкурує з цими системами, це для людей зі старими автомобілями, які не мають таких високотехнологічних функцій.

Його легко встановити в будь-який автомобіль, для цього потрібна лише точка кріплення на приладовій панелі чи лобовому склі та 12-вольтова розетка в автомобілі. Це воно. Якщо зараз ви можете заряджати свій телефон за допомогою автомобільного зарядного пристрою, ви можете додати Кріса. Пристрій досить малий, щоб не створювати перешкод, і просто розроблений, щоб він не виглядав недоречним. Він навіть має невелику батарею всередині, яка забезпечує приблизно три години роботи без окремого живлення.

Екран досить яскравий, і його має бути видно під прямими сонячними променями, якщо він нахилений до вас; але сонце, що світило крізь лобове скло Ford Galaxy, у якому ми тестували Кріса, викликало плутанину під час спроби використання жестів. Датчик погано бачив, тому замість нього використовувався голос.

Розпізнавання голосу є частково власною системою Кріса, а частково надано експертами з голосу Nuance. Він реагує на пробуджувальне слово «привіт, Кріс» і не слухає, якщо ви просто скажете «Кріс» або навіть «Привіт, Кріс», допомагаючи водіям із друзями на ім’я Кріс впоратися з потенційно неприємною ситуацією. Протягом нашого короткого часу з Крісом він відповідав досить добре, хоча мав проблеми з розумінням деяких складніших назв місць для навігації. Але під час диктування текстового повідомлення воно завжди було точним.

Звертаючись до вас, Кріс дуже чітко висловився, і ми без проблем зрозуміли, що це було сказано. Гучність регулюється за допомогою жесту штовхни/потягни, і вона була достатньо гучною, щоб її було легко чути всередині тихого автомобіля. Хоча він покладається на деяке підключення, і було деяке спотворення голосу, яке, здавалося, було спричинене перебоями в мережі. Телефон, підключений до Кріса в нашому тесті, був у роумінгу, що, ймовірно, пояснює проблему. В даний час Кріс підключається до an Android і додаток для iOS має з’явитися найближчим часом.

Що робить Кріс?

Навігація – це те, де Кріс має досягти успіху, оскільки це одна з основних причин, чому ми використовуємо телефон у машині. Пристрій Кріса не має власної антени GPS і натомість покладається на антену у вашому телефоні. За словами Вайса, це рішення було прийнято через витрати. Він також не використовує вашу стандартну програму карт, але має встановлені карти Here, які він використовує, щоб пересуватися за допомогою візуальних та звукових інструкцій.

Аудіо працює добре, але інструкції на екрані не такі складні та інформативні, як Google або Apple Maps. Вони показують маршрут на чорному фоні та заміняються на великі покажчики напрямку, коли вам потрібно повернути, але назви вулиць чи деталі не відображаються, а також немає обмежень швидкості чи назв місць. Це голі кістки. Це допомогло нашому водієві повернутися до початкової точки вулицями Лондона, продемонструвавши свою ефективність, але ми не перевіряли це в інших середовищах.

Повідомлення та дзвінки можна активувати за допомогою голосу та направляти через динамік Кріса з вашого телефону. На даний момент він підключається до SMS і WhatsApp-повідомлень, і він дуже добре працював для обох. Повідомлення було продиктовано та надіслано без проблем в обох системах, а відповіді зачитуються вам. Ви можете попросити Кріса прочитати нові повідомлення, але не згадувати старі повідомлення від однієї людини. Це ще недостатньо розумно.

За умови, що ви не надсилаєте нескінченно повідомлення за кермом або не ведете глибокі розмови, Кріс буде корисним. Однак, якщо ви втратите концентрацію в будь-який момент, ви не зможете прочитати повідомлення або відновити розмови. Для випадкового використання, наприклад, щоб повідомити комусь, що ви запізнюєтеся, це буде добре. Незважаючи на це, у всіх цих ситуаціях це буде набагато безпечніше, ніж користуватися телефоном.

Кріс може відтворювати музику, збережену на вашому телефоні, але лише через динамік у самому пристрої. Є плани спробувати інтегрувати Кріса з системою Bluetooth в автомобіль — наприклад, у головний пристрій післяпродажного обслуговування — але наразі це не вдається, і це ганьба. Ви не захочете слухати багато музики за допомогою динаміка Кріса, оскільки в ньому відсутні баси та загальна гучність, але, ймовірно, він буде прийнятним для розмови. Бічні свайпи використовуються для перемикання треків, а п’ять — для призупинення та відтворення треків. Це просто та інтуїтивно зрозуміло; однак під час нашої поїздки надійність була відносно низькою.

Кріс робить вашу машину розумнішою?

Так. Справжнє питання полягає в тому, чи захочете ви взагалі використовувати Кріса в машині. Протягом нашого короткого часу з Крісом його швидкість розпізнавання голосу та жестів була недостатньо високою, і це проблема. Якщо Кріс дратує, не розуміє, куди ми хочемо піти, або намагається зателефонувати нашій мамі замість когось на ім’я Марк, ми не будемо цим користуватися. Проблема небезпечного використання телефонів за кермом дуже реальна, і часто це відбувається тому, що інтерфейс знайомий все, що ми хочемо, швидко, тому будь-яке рішення для заміни має бути відмінним, щоб завадити людям тягнутися до своїх телефон.

Тоді з’являється мотивація використовувати такий пристрій. Кріс легко розмістити в автомобілі, він не займає багато місця і не розряджає акумулятор телефону так само, як використання навігаційного пристрою. Але телефон завжди з нами, і щоб посадити Кріса в машину, вам доведеться витратити 300 британських фунтів, або близько 400 доларів. Немає плати за підписку, і компанія обіцяє постійне оновлення програмного забезпечення з новими функціями, але це все одно багато грошей, щоб витратити.

Він також стикається з дивовижною конкуренцією. Компанії, як Kenwood і Піонерська обидва виробляють головні пристрої розміру DIN і Double DIN для автомобілів, які підтримують Android Auto або Apple CarPlay, і вони коштують приблизно від 500 доларів США. Вони оснащені не тільки багатьма функціями, але й підключаються до динаміків вашого автомобіля.

Хоча використання телефону є небезпечним та/або незаконним, використання розважальної системи у вашому автомобілі – ні. Використовувати Chris навряд чи буде проблематично, оскільки вам не потрібно нічого торкатися. Проте всеохоплюючий закон про відсутність належного контролю над транспортним засобом — який стосується всього, від їжі до нанесення макіяжу під час водіння — можна використати, якщо ви жестикулюєте Крісу та плететеся по дорозі під час цього це.

Висновок

Лише через більш тривалий тест, де ми сидимо за кермом з Крісом у машині, ми зрозуміємо, наскільки це корисно, але прагнення компанії заборонити нам користуватися телефонами за кермом заслуговує аплодації, і кожен з нас повинен прислухатися. Високий відсоток автомобілів на дорозі не мають телефонної інтеграції, оскільки вони занадто старі, і Кріс є рішенням.

Кріс доступний купити офіційно у Великобританії та Німеччині на даний момент, і Вайс повідомив нам, що цього року цей пристрій планується випустити в продаж у США. Після завершення кампанії на Kickstarter компанія вже відправила деякі одиниці Chris до США.

Під час нашого спілкування з Крісом було зрозуміло, що для підрозділу та технології ще тільки зародилося, і ми зрозуміли, що над цим ще триває робота. Основа потужного, корисного та безпечного продукту існує, і за умови його підтримки та швидкого розвитку Кріс має значний потенціал.

Рекомендації редакції

• Найкращі сайти про вживані автомобілі 2023 року
• Кожен автомобіль сумісний з Apple CarPlay
• Дивіться, як Ford тестує свою технологію допомоги водієві наступного покоління під час мега-дорожньої подорожі
• Найкрутіші автомобільні гаджети
• Хочете приєднатися до Android Army? Ось усі автомобілі з Android Auto