Концепт-пікап Volkswagen Tarok на Нью-Йоркському автосалоні 2019

1 з 5

Volkswagen не перестане дражнити можливість a пікап для Ринок США . Німецький автовиробник представить свій концепт пікапа Tarok на Нью-Йоркському автосалоні 2019 року цими вихідними. Tarok був представлений на автосалоні в Сан-Паулу в Бразилії наприкінці 2018 року, але VW заявив, що він показує вантажівка в Нью-Йорку, щоб «виміряти реакцію ринку на справді універсальний і компактний початкового рівня пікап.»

Це вже другий рік поспіль, коли Volkswagen представляє концепт-пікап на Нью-Йоркському автосалоні. У 2018 році він представив Концепція Tanoak на основі Atlas у Великому Яблуці. У той час керівники Volkswagen сказали, що не було прийнято рішення щодо серійного пікапа для США, і не здається, що автовиробник наближається до прийняття рішення. Очікується, що серійна версія Tarok незабаром буде запущена в Південній Америці, але Volkswagen заявив, що "немає планів" щодо версії для ринку США. Концепт покажуть у Нью-Йорку, щоб побачити, як люди відреагують на ідею пікапа VW.

Рекомендовані відео

У будь-якому разі незрозуміло, чи працюватиме Tarok у США. Він базується на тій самій платформі MQB, що й концепт Tanoak на базі Atlas, але менший за цю вантажівку. У той час як Таноак був близький за розміром до вантажівки середнього розміру як Ford Ranger і Джип Гладіатор, Tarok — це компактна вантажівка, яку не продавали в США роками.

Пов'язані

  • У цих індивідуальних вантажівках Ford Super Duty є все необхідне для пригод
  • Концепт LQ від Toyota має штучний інтелект. техніка, яка знає, коли ви в стресі
  • Електричний Volkswagen ID Buggy змушує навіть водіїв Ferrari зупинятися і дивитися

Довжина ліжка 47,5 дюйма коротша, ніж у будь-якого пікапа, який зараз продається в США. Однак відкриття проходу в кабіну та складання задніх сидінь додає довжину ліжка на 25,8 дюйма. Фольксваген запозичив цей трюк у давно не існуючого Chevrolet Avalanche. Вантажопідйомність була зазначена в 2271 фунт, але Volkswagen не цитував буксирувальну здатність.

1 з 6

Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції
Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції
Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції
Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції
Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції

Концепт Tarok оснащений 1,4-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом. Виробляючи лише 147 кінських сил, він не наближається до двигунів інших вантажівок на ринку США. Двигун з'єднаний з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач повний привід. Система повного приводу включає в себе кілька програмованих водієм режимів, включаючи бездоріжжя режим. Усередині вантажівка має 9,2-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи та реконфігурований цифровий прилад.

Поява концепту Tarok на автосалоні в Нью-Йорку в 2019 році вказує на те, що VW схиляється до пікап до США, але важко сказати, яку вантажівку ми можемо отримати. Tarok, ймовірно, занадто малий, якщо тільки Ford не піде назустріч з чутками про плани привезти сюди меншу вантажівку, що створило б нову ринкову нішу. Широка угода між Volkswagen і Ford передбачає виробництво пікапа під маркою VW на базі наступного покоління Ranger, але ця модель може бути зарезервована для зовнішніх ринків. Тим часом Volkswagen представить другий концептуальний автомобіль, the Atlas Basecamp, до Нью-Йорка.

Оновлено 18 квітня 2019 р.: додано живі фотографії.

Рекомендації редакції

  • Занадто модний для мінівена? Ознайомтеся з повністю електричним концептом VW ID.Space Vizzion
  • Якщо ви хочете керувати цим електричним Jaguar, вам доведеться пограти в Gran Turismo
  • Для Volkswagen електричний ID.3 – це більше, ніж новий автомобіль. Це новий розділ
  • Новий седан Cadillac CT5 2020 року дозволяє вам здійснювати суперкруїзи по Америці
  • Електричний спорткар Qiantu K50 розроблений у Китаї, виготовлятимуть у США.

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.