Погані новини для шанувальників Bentley. Mulsanne Convertible не буде випущено у виробництво. Я знаю. Я теж плачу в своєму кашемірі.
Про це ми повідомляли ще в березні Bentley Brass ще вирішував, чи потрібен бренду кабріолет Mulsanne. З 6,75-літровим подвійним турбонаддувом V8 під капотом від седана Mulsanne кабріолет випустив би 505 кінських сил і 725 фунт-фут крутного моменту, яких було б більш ніж достатньо, щоб рухати кабріолет з довгою колісною базою з великим переконання.
Рекомендовані відео
На жаль, генеральний директор Bentley Вольфганг Шрайбер підтвердив Автомобіль і водій що зроблений на замовлення британський автовиробник насправді не буде виробляти переконливий кабріолет. "Ми не будемо робити цю машину", - сказав Шрайбер.
Зрештою, Bentley не відчув достатнього попиту на таку справу. «Попит на кабріолет Mulsanne є лише регіональним», — додав Шрайбер. «Тож якщо він з’явиться, він буде дуже успішним у США і, можливо, у деяких регіонах Європи, але я думаю, що цього буде недостатньо для хорошого ділового обґрунтування».
Насправді це означає, що Bentley набагато більше зацікавлений у майбутньому з майбутнім позашляховиком, ніж у тому, щоб дивитися назад на автомобіль, який наслідує його довгий родовід.
Якщо вам таки потрібен величезний англійський відкритий верх – ви знаєте, більший за Continental Convertible – ваш єдиний вибір зараз – це Rolls-Royce Phantom Drophead. І якщо ви запитаєте нас, це все одно виглядає набагато краще.
Рекомендації редакції
- Концепт Bentley EXP 100 GT отримав власний додаток доповненої реальності
- Bentley Continental GT Convertible — це здійснена мрія реактивного сетера
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
