Сіль вбиває машини. Водночас у Бонневільських солончаках один Mercedes-Benz 300SL Gullwing залишився живим.
Боб Сірна купив свій 300SL Gullwing 29 років тому після того, як закохався в чудове німецьке купе в коледжі. А з 2001 року він щороку везе своє срібне Крило чайки на Бонневільські солончаки, сподіваючись побити якісь рекорди швидкості.
Рекомендовані відео
«Я провів останні сім років, намагаючись створити двигун Bonneville, щоб я міг рухатися ще швидше», — з гордістю зізнається Сірна. Кажуть, що люди, одержимі сіллю, мають «сольову лихоманку». Сірна каже, що він один із них.
Як ви можете побачити у відео нижче від Petrolicious, Sirna вважає, що автомобілі створені для того, щоб ними керувати. Відповідно, його девіз: «насолоджуйся своїми іграшками». Я вважаю, що ви мали б почуватися так, якби вистачило сміливості брати участь у перегонах на такому автомобілі за мільйон доларів, як Mercedes 300SL Gullwing.
«Ви завдаєте більше шкоди цим автомобілям, не використовуючи їх, ніж можете їх використовувати», — каже Сірна. Так це чи ні, я не знаю. Але я маю розгадати Сірну за його готовність дізнатися.
Два роки тому мені довелося побувати на солончаках на спеціально сконструйованому Suzuki Kizashi, і я можу точно ототожнити себе з пристрастю Сірни. Як тільки ви виходите туди і починаєте розвивати реальну швидкість, ніщо інше в житті, здається, не має значення.
Сіль зменшує гучність до кінця життя. Якби в мене був час і гроші, я б був там із Сірною та його Gullwing щороку. Хоча я б, мабуть, керував Volvo 242.
Якби у вас була можливість пробігтися на швидкісній трасі в Бонневілі, на чому б ви поїхали? Розкажіть нам у коментарях.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
