З наближенням 2014 року про Ford Mustang 2015 року поширюється ще більше чуток. Це так виглядатиме?
Джерела Ford дійсно мовчазні про автомобіль. Насправді я навіть не зміг зв’язатися зі зв’язком з громадськістю в компанії, щоб офіційно підтвердити нову модель – що смішно, враховуючи, що майже всі на планеті знають, що над нею працюють.
Рекомендовані відео
Тим не менш, з припущеннями, що майбутній Mustang може мати все: від багатоважільної незалежної задньої підвіски до 350-сильної чотирициліндровий Двигун EcoBoost, як нещодавно повідомляв Дорога та траса, автомобіль безперечно викликає у нас шум у Digital Trends.
Звичайно, навіть інформацію, що виходить із значків автомобільної преси, слід сприймати з недовірою. Але одне можна сказати напевно: цей новий Mustang точно має стати хітом – і чи стане він чи ні, ще невідомо. Протягом останніх кількох років поні-кар Ford втрачає частку ринку, що, прямо кажучи, означає, що популярний Mustang далеко не такий популярний, як раніше.
Згідно з даними про продажі з січня 2013 року, Chevrolet відвантажив 4925 Camaro, перевищивши продажі Mustang більш ніж на 1300 одиниць. За даними Auto Evolution, Ford три роки поспіль програвав боротьбу з Chevy за звання маслкарів.
звіт.У січневих цифрах Dodge Challenger навіть погнався за поні-каром Ford, продавши лише на 111 автомобілів менше, ніж Mustang.
Давай, будь чесним: коли ти востаннє діставав телефон, щоб сфотографувати «новий» Mustang? І швидше за все, якщо ви це зробили, це було сильно налаштовано.
Зупинити хвилю буде нелегко, враховуючи, що наступному поколінню Mustang доведеться боротися не лише з Camaro та Dodge Challenger, а й з зростаюча популярність таких автомобілів, як Nissan серії Z, Hyundai Genesis Coupe та інших, які тепер доступні новому поколінню покупців у доступній продуктивності сегмент.
Крім того, наступного року Mustang святкує 5-річчя, тож це ідеальний час для нової вражаючої моделі із золотим ювілеєм. І краще, щоб це було вражаючим, оскільки Mustang також може втратити кілька продажів своїх більш преміальних топ-версій для споживачів, розглядаючи абсолютно новий Chevrolet Corvette Stingray.
Звичайно, майбутній Mustang, також відомий як s550, гарантовано заманить багато покупців під час запуску, як правило, більшість автомобілів із такою спадщиною. Однак справжнє випробування нового поні-кара Форда стане тим, наскільки добре він витримає цей імпульс у наступні роки.
Це ми знаємо: новий Mustang, ймовірно, матиме силу, щоб виправдати майбутні очікування з чутками, що, на додаток до турбоваріанту та Як повідомляє Road & Track, модельний ряд двигунів також може включати новий 5,0-літровий Coyote V8 потужністю до 450 кінських сил. звіт. Що таке Mustang без опції Five-Oh?
Зрештою, продуктивність є важливою частиною ДНК родини Mustang, а не наполягає на її покращенні. цифри взагалі не мали б сенсу – особливо для Ford, який має нові технології двигуна та трансмісії утилізація. І настав час досить простий задньопривідний силовий агрегат Mustang отримати сучасну модернізацію.
Тим не менш, задовольнити лише любителів потужних автомобілів буде недостатньо, щоб Mustang повернув собі статус знакового.
У наші дні успіх будь-якого нового потужного автомобіля в дводверному сегменті залежить від автомобіля, який має як багато європейської чи «глобальної» привабливості, як і вулична довіра – навіть коли йдеться про культового американця таблички з іменами. Ці машини продаються скрізь. Просто подивіться уважно на абсолютно новий Dodge Viper GTS і новий Stingray для довідки які тепер мають більш схожі на Ferrari елементи стилю, які дійсно помітні збоку та ззаду профілі.
Проблема для Mustang полягає в тому, що на сьогоднішній день найбільшою іскрою, яку автомобіль отримав серед нових покупців, був дебют нинішнього покоління 2004 року, стиль якого сильно нагадує класичний зовнішній вигляд автомобіля репліки. Якщо майбутня модель занадто сильно відхилятиметься від цього дизайну, класичні шанувальники «старої школи» Mustang, ймовірно, ненавидять її, а якщо вона буде недостатньо передовою, у неї можуть виникнути проблеми із залученням нових клієнтів. Це буде серйозним викликом для Форда.
Це свого роду Catch-22, який може підштовхнути Mustang до овердрайву або назавжди перевести його в страшний статус «привіт, гарна оренда».
Звичайно, це не те, що Mustang не стикався з подібними проблемами в минулому.
Після запуску в 1964 році перше покоління з гуркотом вилетіло з воріт, породивши культові таблички Mustang, такі як Shelby GT500 і Boss 302. Але друге покоління, яке вирізнялося жахливим дизайном на основі Пінто та його 2,3-літровим чотирициліндровим двигуном, швидко стало автомобілем, про який майже всі хотіли забути, включаючи Ford.
Хоча у платформи «Fox» були як шанувальники, так і критики, третє покоління Mustang було відзначене деякими значними технологіями вдосконалення, включаючи додавання нової моделі SVO з чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, двигуном V8 потужністю 225 кінських сил і SVT Cobra.
У Mustang також було додано систему електронного вприскування палива для всіх моделей двигунів третього покоління поні-кара.
Під час серії четвертого покоління доступна потужність Mustang зросла до 300 з гаком із 4,6-літровим алюмінієвим V8 із подвійним розподільним механізмом. Це започаткувало нову еру для автомобілів Pony, оскільки Ford намагався розвинути продуктивність Mustang за допомогою нового більш жорстка платформа та незалежна задня підвіска на моделі SVT Cobra, хоча технологія IRS так і не зарекомендувала себе тоді назад.
Пасивна протиугінна система Ford (PATS), використання ключа запалювання з електронним кодом, також стала стандартною функцією всіх Mustang четвертого покоління. Тим не менш, зовнішній стиль автомобіля протягом цього періоду ніколи не викликав такої пристрасті, як автомобіль, коли вперше він був представлений у 1964 році – незважаючи на те, як старався Форд із деякими незвичайними кольорами – наприклад, шкільний автобус жовтий.
Фактично, до появи п’ятого покоління Mustang як моделі 2005 року я думав, що поні-кар Ford може назавжди втратити свою культову привабливість. Але новий ретро-дизайн і підвищення продуктивності, включаючи відродження Shelby GT500, дали Mustang нове життя серед старих шанувальників і новин.
Технологічні вдосконалення за останні пару років, такі як оновлення підвіски, додатковий трек-пакет і автоматична система SelectShift, яка дозволяють водієві вибирати між повністю автоматичним режимом і ручним, істотно покращили елементи продуктивності Mustang навіть більше.
Є підозри, що в той час як шестиступінчаста коробка передач наступного покоління Mustang буде перенесена з поточної моделі, у майбутньому модельний ряд може мати восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.
На додаток до 2,4-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом і 5,0-літрового V8 Coyote потужністю 450 кінських сил, двигун Mustang наступного покоління Очікується, що модельний ряд для США включатиме базовий двигун V6, який, ймовірно, не матиме особливого посилення від поточного 305 кінських сил.
Враховуючи деякі з останніх глобальних дизайнів Ford, спекулятивні візуалізації, що циркулюють, можуть бути досить хорошим свідченням того, як нова модель буде виглядати, яка, здається, має достатню частку шанувальників і критиків на основі деяких автомобільних форумів, що обговорюють новий дизайн.
Що стосується автомобільних технологій, я очікую, що новий Mustang перевершить будь-який інший автомобіль у сегменті, який, ймовірно, буде включають значно покращену інформаційно-розважальну систему MyFord Touch і можливість ділитися всім – від часу проходження кола до текстових повідомлень повідомлення.
Модель 2014 року навіть доступна з 4,2-дюймовим РК-екраном із додатками Track Apps, які дозволяють водієві контролювати показники продуктивності, наприклад як g-сила, показує час прискорення в чверті милі з кроком 0-60, а також відображає час гальмування разом із автоматичним і зворотним відліком починається. Сподіваємось, Ford знайде спосіб використати цю технологію, орієнтовану на водія, у новій моделі.
Тим не менш, для того, щоб зробити Mustang переможцем, знадобиться більше, ніж кілька нових гарячих автомобільних технологій.
З легендою гонок Керролла Шелбі, на жаль, немає, були розмови про те, що Форд може припинити використання свого знакового імені на автомобілі, що може створити додаткові проблеми, коли справа доходить до апеляції нового Mustang – хоча компанія Shelby, якою все ще керує його родина, ймовірно, може продовжувати виробляти версії з підвищеним рейтингом автомобіль.
Говорити, що Mustang наближається до критичного роздоріжжя, оскільки наближається його 50-й день народження, можна легко сказати, і чи наступне покоління поні-кара додасть шильдику необхідний поштовх, щоб зберегти свій культовий статус. бачив.
Як ви думаєте, як виглядатиме наступний Mustang? Які функції ви б хотіли бачити? Залиште коментар нижче:
Рекомендації редакції
- Ford Mustang Mach-E не просто дешевшає, він стає кращим
- Перший огляд автомобіля Ford Mustang Mach-E 2021 року: електричний м’яз
- Ford Mustang Mach-E 2021 року запропонує технологію водіння без рук Active Drive Assist
- Більшість власників бронювання Ford Mustang Mach-E вибирають батарею збільшеного радіусу дії
- Ford може створити свій наступний електромобіль, натхненний Mustang, на кістках Volkswagen
