Якби літаки були такими ж надійними, як Wi-Fi у польоті, ми б ніколи більше не літали. На щастя, промислова група Seamless Air Alliance працює, щоб змінити це. Метою групи є об’єднання «індустрій і технологій, щоб зробити доступ до Інтернету в польоті простим і приємним у використанні». Його ідея? Щоб позбутися токсичного напою поточних фірмових систем, якими керує кожна авіакомпанія, і замість цього встановити стандарт для Wi-Fi у польоті, який можна гнучко вмикати та вимикати, щоб краще дозволити авіакомпаніям реагувати як технологія покращує.
«Мета Альянсу — забезпечити високу швидкість і низьку затримку 5G якісний доступ усередині літака», – йдеться у розділі поширених запитань на веб-сайті групи. «Доступ до мережі буде безперебійним, тобто будь-який увімкнутий пристрій користувача працюватиме без входу, входу в систему чи інших дій. Сам інтернет-досвід буде таким же хорошим, а в багатьох випадках і кращим, ніж домашній досвід, включаючи низьку затримку, високу швидкість і безперервність обслуговування від воріт до воріт».
Рекомендовані відео
Ан стаття для IEEE Spectrum зазначає, що «антени літака зараз зберігаються у відносно невеликому горбику на верхній частині корабля, зазвичай приблизно 45 сантиметрів у висоту. Незважаючи на те, що він такий малий, цей горб спричиняє величезну кількість марного палива, [Seamless Air Alliance Генеральний директор Джек] Мандала каже, що спричиняє, за оцінками, додаткові $75 000 на літак на рік у паливі витрати».
Наразі розгортаються нові плоскі антени, які замінять потребу в них, зробивши їх більшими авіакомпаніям легко інтегрувати нові антени з визначеними стандартами, які можуть бути бездоганними усиновлений.
Seamless Air Alliance розробляє програму випробувань стандартів, повне випробування заплановано на наступні шість місяців. Згідно з його веб-сайтом, Альянс не займається розробкою відповідних технологій, а зосереджений на розробці специфікацій. «Сторонні компанії, які розробляють продукти з використанням цих специфікацій, можуть перевірити свої продукти альянсом і отримати сертифікат», — зазначається в ньому.
IEEE Spectrum цитує Мандалу, яка каже, що відкрита стандартизована система Wi-Fi на літаках може знадобитися від одного до двох років. Однак, якщо в результаті ми отримуємо високоякісний Wi-Fi під час кожного польоту, це 12-24 місяці очікування, які того варті.
Рекомендації редакції
- Ключ до виправлення поганого з’єднання Wi-Fi нарешті може бути тут
- Майбутні навушники Sonos цілком можуть мати Wi-Fi
- Маршрутизатор Wi-Fi 6E від TP-Link оснащений моторизованими антенами для кращого прийому
- Wi-Fi 7 з’явиться на виставці CES 2022 із обіцянками ще більшої швидкості
- Маршрутизатор Orbi mesh Wi-Fi 6E від Netgear за 1500 доларів обіцяє подвійну швидкість
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
