Нарешті з’явилося більше варіантів електричних седанів. Протягом багатьох років Tesla Model 3 була справді єдиним хорошим електричним седаном за розумною ціною — доки Hyundai нещодавно випустила Ioniq 6. Ioniq 6, безумовно, нагадує більший Ioniq 5, але він менший і витончений, а дизайн, здається, натхненний Porsche 911.
Зміст
- Дизайн
- Інтер'єр і тех
- Продуктивність
- Діапазон і зарядка
- Ціни та наявність
- Загальний переможець: Hyundai Ioniq 6
Але Tesla Model 3 все одно є чудовим варіантом для тих, хто шукає електромобіль і не хоче більшого кросовера. Що краще? Ось подивіться.
Рекомендовані відео
Дизайн
Зовнішній дизайн Tesla Model 3 і Hyundai Ioniq 6 досить різний. Якщо ви бачили автомобіль Tesla раніше, то ви відразу впізнаєте Model 3 — вона виглядає як дещо інша версія будь-якої іншої Tesla (за винятком Кібервантажівка).
Пов'язані
- Я радий, що Hyundai Ioniq 6 — це не просто менший Ioniq 5
- Tesla отримує величезне замовлення на Model 3 від гіганта з оренди автомобілів Hertz
- Tesla оновлює каліфорнійську Model 3 до бездротової зарядної панелі та портів USB-C
Це, звичайно, не обов’язково погано. Модель 3 пропонує витончені лінії та сучасний зовнішній вигляд у цілому, і якщо вам подобається вигляд інших автомобілів Tesla, вам сподобається вигляд автомобіля Модель 3. Він також доступний у кількох кольорах — хоча, якщо ви хочете будь-який колір, окрім Midnight Silver Metallic, вам доведеться заплатити додатково.
Ioniq 6 також досить гладкий. Як згадувалося, дизайн автомобіля натхненний Porsche 911, і це видно. Автомобіль має спадаючу лінію даху з невеликим помахом спойлера ззаду та вигнутими лініями. Це досить гарний автомобіль.
Переможець: краватка
Це справді справа смаку.
Інтер'єр і тех
Відмінності між цими двома автомобілями поширюються на їхній інтер’єр. Model 3 дотримується духу мінімалізму Tesla, пропонуючи великий 15,4-дюймовий дисплей у центрі, і нічого іншого. Комбінації приладів немає, а вентиляційні отвори в машині майже не видно. Все управляється через центральний екран. На екрані відображається операційна система Tesla, яка є кращою за більшість іншого автомобільного програмного забезпечення. Модель 3 пропонує інші штрихи в інтер’єрі, як-от бездротовий зарядний пристрій для телефону та сидіння з веганської шкіри.
Інтер'єр Ioniq 6 всередині трохи зайнятіше. Автомобіль пропонує менший дисплей, який становить 12,3 дюйма. Однак це поєднується з другим 12,3-дюймовим екраном, який служить цифровою панеллю приладів. Ви також отримаєте ємнісні кнопки для клімат-контролю, а також акцентне освітлення по всьому, що виглядає досить красиво. Ioniq 6 пропонує таку саму інформаційно-розважальну систему, як Ioniq 5, якою відносно легко керувати, але все одно не чудово та не так добре, як операційна система Tesla. Однак, на щастя, він підтримує CarPlay і Android Авто.
Переможець: краватка
Якщо вам потрібна знайома компонування, оберіть Ioniq 6. Якщо вам потрібна найчистіша естетика, обирайте Tesla.
Продуктивність
І Model 3, і Ioniq 6 є електромобілями, і вони обидва запропонують миттєву реакцію на електромобілі, створюючи загалом швидке водіння. Але вони не зовсім пропонують те саме продуктивність.
Модель Tesla насправді доступна в кількох різних варіантах. Є стандартна модель 3, яка розвиває максимальну швидкість 140 миль на годину, може розганятися до 60 миль на годину за 5,8 секунди та має лише задній привід. Крім того, є Model 3 Long Range, яка покращує прискорення до 60 миль на годину лише за 4,2 секунди та є автомобілем із двома двигунами та повним приводом. І останнє, але не менш важливе – це Model 3 Performance, яка має максимальну швидкість 262 милі на годину та розганяється до 60 миль на годину лише за 3,1 секунди. Це також повнопривідна модель. Усі моделі досить швидкі, однак Model 3 Performance явно випереджає решту.
Ioniq 6 також доступний у кількох різних моделях. Є стандартний діапазон SE, SE, SEL і Limited. На жаль, Hyundai офіційно вказує лише один час розгону 0-60 — 5,1 секунди для топових повнопривідних моделей, які видають 320 кінських сил. Можна з упевненістю сказати, що якщо це найшвидший варіант Ioniq 6, то Model 3 є найефективнішим автомобілем загалом.
Переможець: Tesla Model 3
Діапазон і зарядка
Можливо, більш важливим, ніж базова продуктивність, є запас ходу та технологія зарядки, яку пропонують автомобілі.
По-перше, модель 3. Запас ходу Model 3 коливається від 272 миль для базової моделі із заднім приводом до 333 миль для Model 3 Long Range, яка має більший акумулятор. Модель 3 Performance може похвалитися запасом ходу 315 миль. Модель 3 пропонує швидкість заряджання до 250 кВт, і Tesla каже, що ви отримаєте 200 миль запасу ходу за 15 хвилин — хоча насправді це лише за ідеальних умов.
Ioniq 6 дещо змінює це. Найкоротший запас ходу — модель Limited, яка є повнопривідною моделлю з меншим акумулятором. Проте найдальшою моделлю є SE Long Range, яка, можливо, не така вже й швидка, але має запас ходу вражаючих 361 милю. Це навіть більше, ніж у Model 3 з найдальшою дальністю. Ioniq 6 також заряджається надшвидко. Він підтримує зарядку на 350 кВт, що дозволяє автомобілю заряджати від 10% до 80% менш ніж за 18 хвилин, окупаючи 65 миль за п'ять хвилин. Знову ж таки, однак, це лише за ідеальних умов.
Переможець: Hyundai Ioniq 6
Hyundai пропонує як більший загальний запас ходу, так і значно швидшу зарядку, що робить його неконкурентом.
Ціни та наявність
І Model 3, і Ioniq 6 доступні для покупки прямо зараз. Вартість Model 3 починається від 40 240 доларів США за базову модель і досягає 53 240 доларів США за Performance.
Hyundai Ioniq 6, з іншого боку, починається від 41 600 доларів США за модель SE Standard Range і досягає 52 600 доларів США за модель Limited.
Ціни такі дуже схоже, але якщо вам потрібна модель з найбільшим радіусом дії, ви заплатите менше за Ioniq 6 SE — 45 500 доларів США порівняно з 47 240 доларів США за модель 3 Long Range.
Переможець: Hyundai Ioniq 6
Різниця може бути невеликою, але щодо моделі, яку бажає більшість клієнтів, Hyundai просто випереджає Tesla.
Загальний переможець: Hyundai Ioniq 6
І Tesla Model 3, і Hyundai Ioniq 6 — чудові автомобілі, і будь-хто, хто шукає електричний седан, повинен їх розглядати. Я вважаю Ioniq 6 трохи привабливішим, враховуючи кращий радіус дії та витончений дизайн. Тим не менш, ви не помилитеся ні з Model 3, ні з Ioniq 6.
Рекомендації редакції
- Відійди вбік, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — найкращий електричний седан для мас
- Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
- Hyundai запускає повністю електричний бренд із трьома моделями
- Tesla починає поставки електричного кросовера Model Y
- Ця компанія перетворює Tesla Model 3 на монстра, який вбиває суперкар
