The Porsche 911 є одним із найуспішніших гоночних автомобілів, який здобув десятки перемог за останні кілька десятиліть. Частина секрету успіху 911 полягає в його всепроникності — прокляті речі всюди, у багатьох різноманітних гонках.
Porsche стверджує, що його 911 GT3 Cup насправді є найбільш виробленим гоночним автомобілем у своєму роді, і він представив оновлену версію на Паризькому автосалоні 2016 року. Кубок GT3 призначений для ширшого діапазону рівнів навичок, тому ви зазвичай побачите його в серіях гонок нижчого рівня в руками поєднання професійних водіїв і водіїв-любителів, у тому числі серії, що працюють від Porsche, орієнтовані на клієнтів.
Рекомендовані відео
Однією з найбільших змін є моторний відсік, де встановлено новий 4,0-літровий шестициліндровий двигун. Він виробляє 485 кінських сил, порівняно з 460 к.с. у старому GT3 Cup. Porsche також встановив нову передню панель і задню частину, які покращують притискну силу, каже автовиробник. Масивний задній спойлер залишився зі старого автомобіля, як і 18-дюймові гоночні колеса з центральним замком і шини Michelin.
Пов'язані
- Завдяки досвіду перегонів Mercedes-AMG виводить спортивний автомобіль GT R на новий рівень
1 з 8
На відміну від дорожній 911, інтер’єр GT3 Cup орієнтований на безпеку водія, а не на розкіш. За словами Porsche, автомобіль оснащений повним каркасом безпеки та спортивним сидінням із щільнішою підтримкою навколо голови та плечей, що забезпечує кращий захист. У той час як багато автомобілів 911 мають люки, цей має рятувальний люк, щоб забезпечити швидкий доступ працівникам екстреної допомоги у разі аварії. Вилучення всіх стандартних 911 предметів розкоші також зменшує вагу до 1200 кілограмів (2645 фунтів).
Детальніше:Porsche Panamera 4 E-Hybrid дебютує в Парижі
911 GT3 Cup будується на конвеєрі в Штутгарті-Цуффенхаузені, Німеччина, як і дорожні автомобілі 911, а потім доставляється в центр автоспорту Porsche у Вайсаху для випробувань і налаштування. Porsche стверджує, що створив 3031 гоночних автомобілів GT3 Cup з моменту появи моделі в 1998 році, що охоплює три покоління 911. Це досить висока цифра для гоночного автомобіля.
Останній GT3 Cup вже доступний для замовлення за ціною 189 900 євро (213 000 доларів). Покупці зможуть взяти участь у перегонах своїх автомобілів у глобальному суперкубку Mobil 1 (допоміжна серія для Формули-1), Кубку Porsche Carrera в Німеччині та принаймні в одній гоночній серії в Північній Америці. Porsche планує організувати 20 гоночних серій по всьому світу для клієнтів, які будуть використовувати виключно GT3 Cup.
Рекомендації редакції
- Porsche перетворює 700-сильний 911 GT2 RS на трековий автомобіль, яким він заслуговує бути
- Porsche 911 GT2 RS відновлює рекорд кола Нюрбургринга із зірочкою
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
