Фраза «спортивний автомобіль Toyota» здається оксимороном, але був час, коли найбільший японський автовиробник був відомий тим, що створював автомобілі, які були настільки ж чудовими, як і надійними.
Серед безлічі 2000ГЦ, AE-86 Corolla та Celica GT-Fours, одна назва виділялася: Supra.
Для шанувальників Toyota Supra — це те ж саме, що 370Z і GT-R для фанатів Nissan, але її зняли з виробництва з 2002 року.
Пов'язані
- 2023 Toyota Sequoia перевершує гібридні технології
- 2021 Toyota Prius проти. 2021 Toyota Prius Prime
- Porsche використовуватиме викинуту техніку Формули-1 для нового гібридного суперкара
Не маючи захоплюючої моделі halo, Toyota заслужила репутацію м’якості та відсутності уяву в минуле десятиліття, тому шанувальники – і навіть офіційні особи компанії – сумували за a нова Supra.
Саме тому Toyota зробила більше, ніж трохи натяків на Supra наступного покоління, зокрема розповідає AutoBlog що концепт Supra призначений для показу на 2014 Детройтський автосалон в січні.
Щоб підготуватися до такої можливості, ось усі плітки про нову Supra.
силовий агрегат
Нову Supra, швидше за все, визначатиме її силовий агрегат. У той час як попередні Supra були відомі чотири- та шестициліндровими двигунами з турбонаддувом, нова модель цілком може бути гібридом.
Чутки про Supra почали обертатися ще в 2007 році, коли Toyota представила концепт FT-HS на автосалоні в Детройті. FT-HS був гібридним спортивним автомобілем з 3,5-літровим V6 і електродвигуном під гладким дводверним кузовом.
Така установка була планується випуск Supra, але зовсім недавно Про це повідомляє Motor Trend що автомобіль замість цього отримає 2,5-літровий чотирициліндровий гібридний силовий агрегат, але з тими ж 400 кінськими силами, що й FT-HS.
Ще один звіт від Yahoo! Автомобілі назвав Supra майже суперкаром, який відповідає Nissan GT-R з гібридною системою потужністю 500 к.с. і трансмісією з подвійним зчепленням. Однак Toyota може зберегти цю установку для суперкар, який розробляється спільно з BMW.
Хоча це трохи нетрадиційно, гібридна силова установка має сенс. Зрештою, найвідомішим автомобілем Toyota є Prius, і компанія планує виготовити гібридну версію кожної зі своїх моделей.
Гібридизація також прив’яже Supra до Toyota Гонщик TS030 Ле-Ман, і запропонувати порівняння з багатьма іншими високопродуктивними гібридними гоночними автомобілями та суперкарами, які останнім часом виповзали з дерева.
Існує також питання про корпоративну середню економію палива (CAFE), яка вимагає від автовиробників досягти середнього показника витрати автопарку 54,5 миль на галлон до 2025 року. Гібридний спортивний автомобіль допоможе Toyota зберегти свої показники якомога вищими.
шасі
Супра минулого, як-от Mark IV, який прославився в Форсаж, були передньомоторними, задньопривідними спортивними автомобілями. Відроджена модель майже напевно буде слідувати цій моделі.
Як Toyota придумає для нього шасі, залишається трохи загадкою. Це повинно було б змінити платформу з меншого GT86 (а.к.а. Прищепа FR-S) або один із Лексус седани – його єдині глобальні задньопривідні автомобілі – або створити новий.
The Nissan 370Z обходиться модифікованою версією платформи FM (Front Midship), яка використовується на старому Infiniti G37, але Toyota має справити більше враження з Supra. Спеціальна платформа зробить це.
Стайлінг
Так само, як багато чуток вказували на те, що концепція FT-HS є джерелом нової силової установки Supra, вона також може бути джерелом стилю серійного автомобіля.
З моменту презентації в 2007 році багато дизайнерських елементів FT-HS знайшли свій шлях до серійних Toyota. Тільки подивіться на загострений ніс Scion FR-S … або Водневий паливний елемент FCV автомобіль.
Отже, хоча серійна Supra на основі FT-HS виглядала б футуристично шість років тому, зараз вона мала б певну сімейну схожість з іншими моделями Toyota.
Незалежно від того, що Toyota використовує для натхнення стилю, дизайнерам не доведеться мати справу з головним недоліком: спадщиною.
Ефектні автомобілі, як-от Ford Mustang, часто обмежені ретро-стилем або референтним стилем, що вважається необхідним, оскільки фанати хочуть, щоб нова модель виглядала так, як вони пам’ятають.
Ймовірно, це не буде проблемою для Supra.
Автомобіль був знятий з виробництва досить довго, щоб сентиментальність людей охолола, і чотири покоління настільки відрізнялися одне від одного, що було б важко вибрати елементи, які «мають» бути включені.
Ціна
Якщо Supra потрапить у виробництво, вона може стати частиною трирівневої лінійки потужних автомобілів Toyota.
У своїй промові на початку цього року, Про це заявив голова Toyota Такеші Учіямада він хотів би побачити відроджену Supra, яка стоїть вище GT86/FR-S початкового рівня в лінійці. Зрештою, Subiyota була розроблена, щоб підкреслити економічність і задоволення, а не відверту продуктивність.
Як повідомляється, на іншому кінці спектру знаходиться Toyota співпрацює з BMW над суперкаром. Ці найкращі командні зусилля виведуть боротьбу на майбутнє Acura NSX, і наступний Nissan GT-R.
Це залишає Supra посередині разом із асортиментом спортивних автомобілів, починаючи від Porsche Cayman і закінчуючи Chevrolet Corvette.
Зважаючи на це, здається ймовірним, що нова Supra стартуватиме набагато дорожче базової ціни FR-S у 25 255 доларів, але залишатиметься значно нижче 100 000 доларів.
Це не дуже конкретно, але пам’ятайте, що Toyota навіть не підтвердила існування цього автомобіля.
Можливо, компанія нарешті візьметься і оприлюднить за чутками концепт Supra на Детройтському автосалоні 2014 року. До того часу очікуйте, що чутки продовжуватимуть обертатися.
Рекомендації редакції
- Перший огляд гібрида Toyota Tundra 2022 року: нова собака, старі трюки
- Перша поїздка Toyota GR 86 2022: гострі відчуття старої школи поєднуються з сучасними технологіями
- Спорткар Jaguar F-Type 2021 року отримав нове обличчя та більше технологій
- Toyota співпрацює з метеорологічною компанією, щоб використовувати дані щіток склоочисників для прогнозування погоди
- Honda приєднується до GM, Mercedes, Toyota у групі безпілотників
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
