У космосі електромобілів максимальний запас ходу є числом, яке найчастіше відзначають і обговорюють. Це простий спосіб порівняти автомобіль на акумуляторі з аналогічною моделлю, що працює на бензині – принаймні на папері.
У застосуванні вимірювання щоденної зручності використання електромобіля вимагає врахування таких речей, як час заряджання та зарядна ємність. Більшість сучасних електромобілів мають запас ходу, що перевищує звичайний щоденний водій. Отже, питання полягає в тому, як швидко автомобіль зможе повернутися на дорогу, коли в нього закінчиться заряд.
Намалювати BMW вже не так просто, як колись.
Стилісти компанії мають зберегти 92-річну спадщину автомобілебудування, продовжуючи просувати мову дизайну вперед, і тепер є новий виклик: адаптувати його до нових технологій, таких як електрифікація та різні рівні комп’ютерної підтримки водіння. Принаймні 12 моделей, які він випустить до 2023 року, будуть повністю електричними, включаючи варіант наступного покоління серії 7, але батареї не тримають Домагоя Дукеча, голову дизайну фірми, ніч. Набагато більшою перешкодою є автономне водіння.
У середу компанія Tesla опублікувала свої фінансові результати за 2019 рік, а це означає, що настав час поставити амбітні цілі. Автовиробник із Кремнієвої долини заявив, що очікує «комфортно перевищити» 500 000 поставок у 2020 році. Це великий крок у порівнянні з загальним показником 2019 року, але враховуючи прогрес, якого Tesla досягла за останні кілька років, а також виробничі потужності, з якими вона працює, ця мета має бути досяжною.
Tesla невпинно нарощує виробництво з моменту запуску Model 3 у 2017 році. Автовиробник заявив, що поставив 367 500 автомобілів у 2019 році, що на 50 відсотків більше, ніж у попередньому році. Щоб досягти 500 000 одиниць, Tesla має побудувати на 132 500 автомобілів більше у 2020 році, ніж у 2019 році, тобто збільшення на 36 відсотків. Тож Tesla не потребує такого значного збільшення у 2020 році, якого вона вже досягла у 2019 році. Tesla також має значні невикористані виробничі потужності.
Заводські оновлення
Головний завод Tesla у Фремонті, штат Каліфорнія, міг виробляти 500 000 автомобілів на рік, коли це було спільне підприємство General Motors/Toyota, яке виробляло Toyota Corolla. Завдання Tesla з моменту купівлі фабрики полягало в тому, щоб розкрити цей потенціал для створення власних електромобілів. У своїх фінансових результатах за 2019 рік Tesla заявила, що виробнича потужність заводу у Фремонті становить 400 000 автомобілів на рік. За словами Tesla, оновлення, які планується завершити в середині 2020 року, збільшать потужність Model 3 і майбутньої Model Y до 500 000 одиниць на рік.
