Рекомендації NHTSA були опубліковані у звіті під назвою «Найкращі методи кібербезпеки для сучасних транспортних засобів.” Інструкції не є обов’язковими і поки що не підлягають виконанню, хоча не всі у Вашингтоні цим задоволені.
Рекомендовані відео
Закликаючи до жорсткішого регулювання, два сенатори США, сенатор від Массачусетсу. Ед Маркі, демократ і сенатор. Річард Блюменталь, також демократ, оприлюднив власну заяву: «Якщо сучасні автомобілі — це комп’ютери на колесах, нам потрібно обов’язкові стандарти, а не добровільні вказівки, щоб гарантувати, що наші транспортні засоби не можуть бути зламані та життя та інформація небезпека».
Пов'язані
- Mercedes нарешті привозить електричний фургон до США.
- У 2024 році компанія Jeep випустить у США свої перші два електричні позашляховики
- Tesla відкликає 130 000 автомобілів у США через проблеми з безпекою сенсорних екранів
Як нещодавно NHTSA вказівки для автоном транспортних засобів, федеральні регулятори випустили ці пропозиції щодо кібербезпеки в той час, коли технології швидко розвиваються. «Середовище автомобільної кібербезпеки є динамічним і, як очікується, буде змінюватися постійно, а часом і швидко. NHTSA вважає, що добровільні найкращі практики, описані в цьому документі, забезпечують міцну основу для розробки підходу, заснованого на оцінці ризику, і важливих процесів які можна підтримувати, оновлювати та ефективно оновлювати з часом, щоб задовольнити потреби автомобільної промисловості». читає частину формулювання мети документа.
Розділи рекомендацій NHTSA стосуються бездротових інтерфейсів, внутрішнього зв’язку автомобіля, поширення мережевих портів, протоколи та послуги, доступ до вбудованого програмного забезпечення, доступ до діагностичного обслуговування транспортних засобів, а також до інших транспортних засобів, розробки та виробництва фактори. Інша вказівка рекомендує відкритий обмін інформацією про загрози та прогалини в кібербезпеці транспортних засобів.
Обмін інформацією в конкурентній автомобільній промисловості може здатися проблемою, але, як зазначає Reuters, BMW AG і Tesla Motors раніше виявляли прогалини в безпеці. Альянс виробників автомобілів, промислова група, яка представляє великих автовиробників, заявив, що пропозиції NHTSA відображають рекомендовані кроки його власної групи безпеки, повідомляє Reuters.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Tesla виправить програмне забезпечення для вікон на 1 мільйоні своїх автомобілів у США
- Ми протестували настільки просунуту технологію безпілотного керування Mercedes, що вона заборонена в США.
- Toyota оголошує про будівництво свого першого акумуляторного заводу в США
- Подивіться, як унікальний Volocopter здійснить перший публічний політ у США
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
