Федеральні органи та автотранспортна галузь хочуть обмежувачі швидкості на вантажівках

nhtsa точка вантажоперевезення промисловість вантажівка автобус обмежувачі швидкості поспіх синій напівприскорення на американському шосе
welcomia / 123RF Стокове фото
Можливо, ніхто не питав водіїв вантажівок, але їх галузева асоціація та федеральний уряд погоджуються: вантажівки та автобуси мають сповільнювати швидкість. Нова пропозиція, опублікована в п’ятницю, вимагає, щоб усі нові вантажівки, автобуси та пасажирські транспортні засоби зважувалися понад 26 000 фунтів мають обмежувачі швидкості, щоб вони не перевищували десь між 60 і 68 миль/год, як повідомляє The Verge.

Федеральний уряд в особі Міністерства транспорту США та National Highway Управління безпеки дорожнього руху вимагає обмежень швидкості в межах цього діапазону з міркувань безпеки та екології причини. «На додаток до порятунку життів, прогнозована економія палива та викидів робить цю пропозицію виграшною для безпеки, енергозбереження та нашого довкілля», — сказав секретар DOT Ентоні Фокс.

Рекомендовані відео

Група Advocates For Highway and Auto Safety підштовхнула вантажівку до ввімкнення технології обмеження швидкості, яка була встановлена ​​на всіх вантажівках США з 1992 року. «Обмежувачі швидкості є доступним рішенням для великих вантажівок, які грубо перевищують обмеження швидкості на шосе та марно наражають людей на серйозний ризик», — сказав Генрі Ясні, головний юрисконсульт групи. Групи безпеки вимагають обмеження швидкості до 60 миль/год.

Автотранспортна галузь, яка в минулому була стійкою до активації перемикачів обмеження швидкості, тепер погоджується і підтримує пропозиції DOT і NHTSA. Група водіїв вантажівок хоче, щоб обмежувач швидкості був обмежений 65 миль/год.

У заяві до Trucks.com, речник Американської асоціації вантажоперевізників (ATA) Шон Макнеллі сказав: «Ми знаємо, що кліше «швидкість вбиває» вірне, коли йдеться про водіння».

«Швидкість є фактором третини всіх аварій транспортних засобів і 23 відсотків усіх аварій вантажівок», — продовжив він. «Тож уповільнення наших транспортних засобів може мати величезні переваги для безпеки».

Якщо пропозиція буде прийнята, це торкнеться великих вантажівок, багатьох автобусів, сміттєвозів і сміттєвозів, а також усіх великих робочих вантажівок. Для почуття міри цільовий показник у 26 000 фунтів для обмеження швидкості є еквівалентом 4,5 Chevy Suburbans або пікапи Ford F-250 3.9 — тому ніхто не говорить про уповільнення футбольних батьків або пікап cowpokes.

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.