2017 Nissan Sentra NISMO

У це може бути важко повірити, але Nissan Sentra має горду спадщину продуктивності. Актуальна модель трохи тьмяний, але Sentra SE-R з початку 1990-х років був одним із оригінальних спортивних компактних автомобілів, перевищуючи свою вагу та ціну.

Nissan повільно повертає Sentra у форму. Це оприлюднено модель SR Turbo на початку цього року, і щойно перевершив це з Sentra NISMO 2017, який був представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі цього тижня. Це перший випадок, коли Nissan застосував назву NISMO (абревіатура від «Nissan Motorsport») до Sentra, тому цей маленький седан мав би бути чимось особливим.

1 з 10

Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції
Джефф Зуршмайде/Цифрові тенденції

У Sentra NISMO використовується 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який він поділяє з Sentra SR Turbo. Потужність залишилася незмінною: 188 кінських сил і крутний момент 177 фунт-фут. Потужність передається на передні колеса через автоматичну безступінчасту трансмісію (CVT) або шестиступінчасту механічну коробку передач, яка сподобається ентузіастам.

Пов'язані

  • 2020 Nissan Rogue Sport стає дорожчим, але додає більше систем допомоги водієві
  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 підтверджено для LA Auto Show 2019
  • Ford представляє повністю електричний Mustang Mach-E

Хоча силовий агрегат не отримав жодних модернізацій, Nissan оновив підвіску за допомогою однотрубних задніх амортизаторів, які швидше реагують на зміни дорожнього покриття. Він також налаштував передню підвіску та електричний підсилювач керма на більш спортивний вигляд. NISMO також їздить на 0,4 дюйма нижче, ніж інші моделі Sentra.

Рекомендовані відео

NISMO візуально вирізняється відносно тонким обвісом з червоними акцентами та переднім бампером, який запозичив деякі елементи стилю від 370Z NISMO і GT-R NISMO моделі. Nissan стверджує, що модифікації зберегли досить гладкий коефіцієнт лобового опору Sentra 0,29. Інтер’єр оснащений спеціальними передніми сидіннями NISMO, кермом, оздобленим шкірою та алькантарою, а також деякими елементами обробки, схожими на штучне вуглецеве волокно.

NISMO отримує всі ті ж технічні функції, що й інші моделі Sentra, включаючи стандартний голос Siri Eyes Free керування та опціональною аудіосистемою Bose із вісьмома динаміками та інформаційно-розважальною системою NissanConnect із пакетом програм. Повна інформація про ціни буде доступна пізніше, але очікується, що ціна на NISMO перевищить ціну на Sentra SR Turbo, яка починається від 22 855 доларів США (включаючи пункт призначення).

Рекомендації редакції

  • Відомий Volkswagen Golf GTI повертається з більшою потужністю та новими технологіями
  • Nissan Sentra 2020 року позбувся нудного стилю, а також двигуна з турбонаддувом
  • Все, що цікавить вас на LA Auto Show 2019
  • Audi A8 2020 року отримав гібридну силову установку, спортивну модель S8
  • Nissan представляє свою технологію наступного покоління, включаючи пасажира віртуальної реальності

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.