Прирівнюючи подорож до Червоної планети до того, як це було для колоністів – перетнути Атлантику в пошуках Нового Світу, він вважає, що надзвичайно важливо, щоб людство стало мультипланетним видом. Іншими словами, для Маска це ще один день в офісі.
Рекомендовані відео
Коротко розширюючи попередні оголошення про спорідненість SpaceX з четвертою планетою від Сонця, Маск сказав, що він готує шлях для вантажних перевезень між Землею та Марсом. За його словами, мета полягає в тому, щоб дати вченим якомога більше даних, що стосуються передбачуваності (або непередбачуваності) подорожі на Марс. Для цього SpaceX буде запускати новий безпілотний вантажний корабель приблизно кожні два роки — коли Земля і Марс знаходиться найближче один до одного — поки він готується до запуску першої пілотованої місії людства в 2025.
Пов'язані
- Ілон Маск запитує користувачів Twitter, чи хочуть вони кнопку редагування
- Ілон Маск назвав нову дату першого орбітального польоту Starship
- Відео з дня народження SpaceX святкує перші 20 років
«По суті, ми говоримо про те, що ми встановлюємо вантажний маршрут на Марс», — сказав Маск. «Це звичайний вантажний маршрут... Це відбуватиметься кожні 26 місяців. Як потяг, що відправляється з вокзалу. І якщо вчені всього світу знають, що вони можуть на це розраховувати, і це буде відносно недорого Якщо говорити в порівнянні з будь-чим у минулому, то вони відповідно плануватимуть і придумають багато чудового експерименти».
Хоча деякі експерименти будуть просто експериментальними, більшість із того, що Маск сподівається транспортувати на Марс під час безпілотних місій було б обладнання (наприклад, марсоходи), яке могли б використовувати майбутні пілотовані місії з. Крім того, безпілотні подорожі нададуть безпрецедентну інформацію про те, як це насправді посадити космічний корабель на планету — безпечно чи не так.
Щоб дістатися до Марса, SpaceX планує використовувати свою нову важку ракету Falcon Heavy, щоб вивести капсулу Dragon у відкритий космос. Справа в тому, що SpaceX ще не провела жодних тестових запусків Falcon Heavy, тож цілком ймовірно, що ідея Маска щодо створення цей маршрут марсіанського вантажу може бути відкладено, якщо виникнуть будь-які проблеми під час першого раунду випробувань, запланованих на це зима. Крім того, агентству ще не вдалося успішно приземлити Dragon за допомогою власних двигунів — неймовірно важливого компонента для посадки капсули цілістю.
Другого разу — приблизно у 2020 році — Маск каже, що ідея полягає в тому, щоб відправити на червону планету не одну, а дві капсули Dragon, повні експериментів, використовуючи також дві ракети Falcon Heavy. Якщо припустити, що другий запуск пройде добре, SpaceX відправить свій Mars Colonial Transporter на маршрут що далі вказує на план компанії створити повноцінну колонію на відстані планета.
«Це буде приголомшливо», — продовжив Маск. «Приголомшливо. Це буде справді чудово… Мені дуже кортить розповісти більше про це подробиці, але я змушений стримуватися».
Яким би амбітним насправді не був його план, Маск знайшов час, щоб визнати потенційний фактор ризику, пов’язаний із такою масштабною ініціативою. Крім вказівки на той факт, що все повинно «йти за планом», щоб компанія досягла своєї мети висадитися на Марсі в У 2025 році він також сказав, що в першій місії не буде «великої кількості» астронавтів, щоб уникнути потенційно великих втрат людей у разі катастрофа.
«Це небезпечно, ймовірно, люди помруть, і вони це знатимуть», — сказав він. «Тоді вони прокладуть шлях, і врешті-решт відправитися на Марс буде дуже безпечно, і це буде дуже комфортно. Але це буде через багато років».
Рекомендації редакції
- Ілон Маск проливає світло на свій дуже насичений графік
- SpaceX змушена довше чекати дозволу на політ Super Heavy
- Ілон Маск спрогнозував дату першої посадки екіпажу на Марс
- Ілон Маск припускає, що Starlink зараз має 250 тисяч клієнтів
- Оновлення Starship Ілона Маска включало фільм про місію на Марс
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
