Volkswagen може пропустити 21 квітня кінцевий термін дизельного палива, повідомляє EPA

volkswagen відмовляється від дизельних новин цитує деталі tdi
Більше шести місяців після того, як було вперше виявлено, що Volkswagen використовував незаконне програмне забезпечення для обману під час тестування викидів, німецький автовиробник досі не придумав виправлення майже 600 000 невідповідних дизельних автомобілів у США, навіть незважаючи на зростаючий тиск уряду.

Після VW пропустив крайній термін 24 березня Згідно з рішенням судді окружного суду США Чарльза Брейєра, компанії було надано термін до 21 квітня, щоб розробити план щодо усунення надмірних викидів своїх дизельних автомобілів. Але Volkswagen також може пропустити цей термін, повідомив урядовець Reuters.

Рекомендовані відео

VW і регулятори ведуть «справді серйозні» переговори, але можуть не домовитися про виправлення до 21 квітня, сказала адміністратор EPA Джина Маккарті. Суддя Брейєр вимагає від Volkswagen надати до того часу «конкретну пропозицію», яка задовольнить регулятори. Якщо цього не станеться, Брейєр сказав, що розгляне можливість проведення суду цього літа.

Пов'язані

  • Елегантний Cross Sport 2020 від Volkswagen може викликати заздрість у старшого брата

У березні офіційний представник Каліфорнії заявив, що штат може прийняти часткове виправлення, яке не поширюватиметься на всі автомобілі, або такий, який зменшує викиди на меншу кількість, тому що отримати всі автомобілі сумісні може бути неможливо. Будь-який план відкликання VW має бути схвалений Радою повітряних ресурсів Каліфорнії (CARB) і EPA. Маккарті не коментувала, чи розглядає її агентство таку можливість.

CARB і EPA відхилили план щодо 482 000 автомобілів, оснащених 2,0-літровими чотирициліндровими двигунами, представлений Volkswagen у листопаді, посилаючись на відсутність деталей. План щодо 85 000 автомобілів, оснащених 3,0-літровими двигунами V6, був представлений у лютому, але все ще розглядається двома агентствами.

VW також стикається з проблемами в Європі, незважаючи на менш суворі стандарти викидів там. У січні компанія почала відкликання дизельного палива в Німеччині, але нещодавно це відкликання було припинено. У звітах стверджується, що німецькі регулятори виявили, що запропоноване виправлення знизило економію палива, але Volkswagen стверджує, що це тому, що регулятори вирішили провести додаткові перевірки.

Рекомендації редакції

  • Різниця між дизельними та бензиновими автомобілями
  • DieselGate продовжує переслідувати Volkswagen, оскільки подано масовий колективний позов

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.