Вест-Мідлендс Англії — це географічно різноманітний регіон, де розташовано все: від густонаселених міських центрів до сільських округів до найдовшої річки Великобританії, незважаючи на те, як це може виглядати на карті, ця територія незабаром стане домом для майбутнього водіння.
Ягуар Ленд Ровер оголосила про свою участь у 41-мильному «Connected Corridor», який буде використовуватися для розробки підключених і автономних транспортних технологій. Частина підтримуваного урядом проекту Connected Intelligent Transport Environment (U.K.-CITE), так званого «живого лабораторія» використовуватиме дороги загального користування навколо Ковентрі та Соліхалла для оцінки нових систем у практичних ситуаціях водіння.
«Ця реальна лабораторія дозволить дослідницькій групі Jaguar Land Rover і партнерам по проекту випробувати нові підключені та автономні технології транспортних засобів на п’яти різних типах доріг і розв’язок», сказав доктор Вольфганг Еппле, директор з досліджень і технологій Jaguar Land Rover. «Подібні дослідницькі коридори вже існують в інших частинах Європи, тому цей тестовий маршрут є саме тією інноваційною інфраструктурою, яка необхідна Великій Британії для глобальної конкуренції».
«Функції підключеного та автономного транспортного засобу, які ми тестуватимемо, підвищать безпеку дорожнього руху враження від водіння, зменшити ймовірність утворення заторів і покращити транспортний потік», – сказав він продовження. «Ці технології також допоможуть нам задовольнити зростаючий попит клієнтів на підключені послуги під час руху».
Сучасне придорожнє обладнання буде встановлено вздовж коридору протягом наступних трьох років, що забезпечить покращений зв’язок між автомобілями та між транспортними засобами та інфраструктурою між тестовими автомобілями. Постійний потік інформації має численні переваги, включаючи оптимізоване керування дорожнім рухом і сповіщення в автомобілі про стан доріг, об’їзди та зони будівельних робіт. А оскільки потреба у змінних знаках автостради буде зменшена, це також означає, що менше грошей платників податків буде витрачено на встановлення та обслуговування платформ.
Автопарк із до 100 автомобілів — п’ять із яких надійде від Jaguar Land Rover — подорожуватиме ділянкою довжиною 41 милю у пошуках найкращого методу діалогу. Компанія сподівається, що завдяки таким технологіям, як кооперативний адаптивний круїз-контроль, транспортні засоби зможуть слідувати один за одним автономно, роблячи дороги безпечнішими та ефективнішими.
Рекомендації редакції
- Дивіться, як NASA випробовує свій автономний міні-марсохід перед місією на Місяць
- Клініка Mayo використовує автономні маршрутні автобуси для транспортування тестів на COVID-19
- Land Rover Defender може стати автомобілем на дистанційному керуванні в натуральну величину
- Перероблений Land Rover Defender насичений новими технологіями
- Land Rover надає символічному Defender вигляд 21-го століття
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
