Сюрприз був трохи зіпсований, коли зображення просочилися в мережу кілька тижнів тому, але 2017 Jaguar F-Type SVR це той вид автомобіля, який завжди привертає багато уваги. Ми вже знаємо, що SVR має 575 кінських сил і буде розвивати швидкість до 200 миль на годину, але ось інші подробиці про довгоочікуваний хотрод Jag F-Type.
Це автомобіль Jaguar Land Rover Відділ Спецтехніки (SVO). здавалося, судилося побудувати, і, принаймні на папері, це не розчаровує. Як повідомлялося раніше, SVR використовує оновлену версію 5,0-літрового V8 з наддувом від F-Type R, отримавши 25 кінських сил і 14 фунт-фут крутного моменту, загалом 516. Як і F-Type R, SVR доступний лише з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач і повним приводом.
Найважливішим моментом змін є нова вихлопна система з титану Inconel, яка має видавати чудовий звук, а також зменшувати протитиск. Jaguar також каже, що легкі матеріали економлять 35 фунтів. Загалом Jag стверджує, що SVR важить приблизно на 110 фунтів менше, ніж F-Type R, і подальша економія ваги можлива за допомогою таких опцій, як вуглецево-керамічні гальма та дах із вуглецевого волокна. Трансмісію та систему повного приводу також було відкалібровано, щоб витримати додаткову потужність двигуна та забезпечити більшу жвавість для водія.
Пов'язані
- 2020 Jaguar F-Type отримує обмежену серію, стандартні CarPlay і Android Auto
1 з 15
Jaguar каже, що SVR розганяється від 0 до 60 миль/год за 3,5 секунди, у порівнянні з 3,9 секундами для F-Type R. Тепер ми також знаємо, що вражаюча максимальна швидкість 200 миль/год стосується лише купе. Кабріолет розвиватиме «лише» 195 миль/год.
SVR, безумовно, виглядає більш агресивно, ніж інші моделі F-Type, але Jag стверджує, що це не просто демонстрація. Ширший передній бампер охоплює більше коліс, зменшуючи опір, каже автовиробник. У колісних арках також є отвори, які дозволяють виходити повітрю, і піддон для згладжування повітряного потоку під задньою підвіскою. Jaguar також змінив і збільшив активний задній спойлер, щоб зменшити опір, не погіршуючи його здатність створювати притискну силу, що покращує зчеплення.
Незважаючи на зовнішню спрямованість на продуктивність, інтер’єр F-Type SVR доводить, що цей автомобіль – не просто гострий щур. Є шкіряні сидіння з електроприводом регулювання в 14 напрямках, пелюсткові перемикачі з анодованого алюмінію (більші, ніж у стандартному F-Type) і система об’ємного звучання Meridian. SVR також отримав останню версію інформаційно-розважальної системи Jaguar InControl, в тому числі навігація, пакет програм і програма InControl Remote, яка дозволяє власникам перевіряти стан своїх автомобілів із синхронізованого смартфон.
Jaguar F-Type SVR 2017 року надійде в продаж у США цього літа. Ціни стартують від 126 945 доларів за купе та 129 795 доларів за кабріолет.
Рекомендації редакції
- Спорткар Jaguar F-Type 2021 року отримав нове обличчя та більше технологій
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
