Послуги спільного використання автомобілів стають все більш популярними в Японії, але виявилося, що деякі люди, які орендують транспортні засоби, насправді їх нікуди не возять.
Так що ж відбувається?
Виявляється, для деяких людей автомобілі, які можна знайти в містах і взяти в оренду на хвилину через смартфон забезпечує ідеальний приватний простір для дрімоти, роботи, заряджання технічних пристроїв, прослуховування музики, перегляду фільмів, зберігання сумок і спілкування з друзями тощо.
Пов'язані
- Я мучився через електромобілі, але натомість купив бензиновий автомобіль. Ось чому я не можу бути щасливішим
- Як великий синій фургон 1986 року проклав шлях до безпілотних автомобілів
- Як повідомляється, підрозділ Apple з виробництва автомобілів зосереджується на автономному водінні
Видання місцевих новин Асахі Сімбун Нещодавно висвітлили все більш поширену практику використання автомобілів для спільного використання автомобілів для чого завгодно, крім водіння.
Рекомендовані відео
Несподівана поведінка була вперше помічена минулого року оператором каршерінгу Orix Auto Corp. Вивчивши дані про оренду, компанія помітила, що деякі з 230 000 зареєстрованих користувачів платили за автомобілі, але нікуди не йшли.
Невдовзі інші оператори каршерінгу підтвердили, що те ж саме відбувається з їхнім власним послуг, що спонукало одну компанію, Times24 Co., провести опитування, щоб з’ясувати, як люди користуються нею транспортних засобів.
Результати показали, що деякі люди справді використовували автомобілі для цілого ряду цілей. Усе це без нарахування миль на годиннику.
Один респондент сказав, що орендував автомобіль, «щоб з’їсти упаковану їжу, яку я купив у міні-маркеті, тому що не міг знайти іншого місця, щоб пообідати», а інший сказав: «Зазвичай це єдине місце, де я я можу подрімати під час відвідування моїх клієнтів, це інтернет-кафе перед станцією, але оренда автомобіля для ночівлі коштує лише кілька сотень ієн [кілька доларів], майже те саме, що й перебування в кібер кафе.»
Компанія NTT Docomo, яка окрім свого телекомунікаційного бізнесу також знаходить час для послуги спільного використання автомобілів, заявила, що деякі люди використовують її транспортні засоби «для дивіться телевізор, одягайтеся на Хеллоуїн, займайтеся співом, читайте реп і розмовляйте англійською, і навіть розтягуйте обличчя, щоб зменшити розмір їхнього обличчя». Останнє стало чимось несподіванним, але, ймовірно, дзеркало заднього виду автомобіля стане в нагоді для таких зусилля.
В Японії сервіси каршерингу аналогічні Car2go і Мейвен коштує близько 3,60 доларів США за 30 хвилин. Оскільки більшість міських жителів їдуть потягом або велосипедом до центру міста, втекти на власному автомобілі просто не варіант. Тому, якщо вам раптом захочеться подрімати або ви захочете пообідати у своєму приватному просторі — або навіть розтягніть обличчя на півгодини — тоді зручне сидіння, надане сервісом каршерингу, здається непоганим ідея.
Звичайно, переважна більшість людей в Японії все ще користуються такими послугами, щоб дістатися з пункту А в пункт Б... замість того, щоб просто дрімати в пункті А. Один оператор сказав, що близько 15% його членів використовують його сервіс спільного використання автомобілів для інших видів діяльності, ніж водіння, і ця тенденція продовжує зростати.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Офіцери збентежені, коли зупиняють порожній безпілотний автомобіль
- Тепер ми знаємо, як може виглядати безпілотний автомобіль Apple
- Безпілотним автомобілям Waymo не вистачить однієї тупикової вулиці
- Подивіться, як жителі Сан-Франциска катаються на безпілотному автомобілі Waymo
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
