Infiniti Project Black S, натхненний F1, може почати виробництво

Автомобілі Формули-1 мають мало спільного зі звичайними дорожніми автомобілями, що є проблемою для автовиробників, які ллють мільйони доларів у спорт щороку, а вболівальники, які спостерігають за цими чудовими машинами узбіччя. Прототип Infiniti Project Black S, представлений на Паризькому автосалоні 2018 року, натякнув на те, як F1 техн може перетворити його на автомобілі, якими можуть керувати нормальні люди. Тепер, схоже, є шанс, що Project Black S буде запущено у виробництво.

Автомобіль, спочатку показаний у Парижі, був фактично другим проектом Black S, представленим Infiniti. Перший автомобіль, представлений на Женевському автосалоні 2017 року, був дизайнерським дослідженням, але Infiniti стверджує, що за цим другим автомобілем стоїть справжня інженерна робота. Розкішний бренд Nissan заявив, що автомобіль був розроблений спільно з Команда Renault Sport F1. Renault і материнська компанія Infiniti Nissan об’єднані в корпоративний альянс, а Infiniti співпрацює з командою F1 на різних проектах.

Проект Black S заснований на Infiniti Q60 Red Sport 400і використовує 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом цієї моделі. Infiniti та гоночна команда Renault модифікували силовий агрегат, щоб включити гібридну систему, яка, як у Автомобіль F1, отримує електроенергію з двох джерел. «Кінетичний мотор-генератор (MGU-K)» збирає енергію від гальмування, подібно до систем рекуперативного гальмування в серійних гібридах і повністю електричних автомобілях. Спеціальна пара турбокомпресорів складається з елемента «теплогенератор двигуна (MGU-H)», який використовує тепло від вихлопу для виробництва електроенергії.

Ця електроенергія зберігається в літій-іонній батареї ємністю 4,4 кіловат-години і може використовуватися двома способами. Він може активувати турбокомпресори, щоб зробити бензиновий двигун більш чуйним, або живити електродвигун, який працює з V6, щоб повертати задні колеса. За даними Infiniti, гібридна система додає приблизно 200 кілограмів (440 фунтів), тому дієта, яка включала заміна стандартного сталевого капота, кришки багажника, крил і даху на елементи з вуглецевого волокна протидіяти цьому. Наявність великої кількості додаткової потужності також допомагає.

Гібридна система додає 163 кінські сили до потужності V6, що становить 563 к.с. За оцінками Infiniti, Project Black S розганятиметься до 62 миль/год менш ніж за чотири секунди. Стандартна семиступінчаста автоматична коробка передач Q60 справляється з обов’язками перемикання передач.

Окрім трансмісії, Infiniti внесла деякі модифікації в кузов для покращення аеродинамічної ефективності. Це включало задній спойлер, створений за зразком того, який використовувався командою Renault F1 на італійській швидкісній трасі Монца. За словами Infiniti, гоночна команда надала дизайнерам доступ до інструментів цифрового моделювання для точного налаштування всіх змін.

Коли Infiniti була пов’язана з командою Red Bull Racing F1, вона представила високопродуктивну версію седана Q50 називається Eau Rouge. Незважаючи на позитивну реакцію ентузіастів, цей автомобіль ніколи не йшов у виробництво. Зараз у Infiniti немає суперника високопродуктивним моделям BMW M і Mercedes-AMG; можливо, японський автовиробник повинен припинити дражнити і фактично побудувати його.

Коли Infiniti представила Project Black S, назвала його «прототипом», а не концептуальним автомобілем, вказуючи на те, що цей автомобіль може бути чимось більшим, ніж привабливість для автошоу. За кілька місяців після показу автомобіля в Парижі Infiniti стверджує, що тестувала Project Black S, і що програма тестування наразі в основному завершена. Infiniti заявила, що прийме рішення щодо запуску Project Black S у виробництво до кінця 2019 року.

Infiniti планує побудувати більше гібридів, у всякому разі. До 2021 року люксовий бренд планує запропонувати гібридну або повністю електричну трансмісію для кожної моделі.

Оновлено 16 серпня 2019 року: додано підтвердження того, що Infiniti розглядає серійну версію Black S.

Рекомендації редакції

• Mercedes-Benz сподівається повторити свій успіх у Формулі-1 у повністю електричній Формулі Е

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.