Приклад: Audi R8 e-tron.
Перший повністю електричний автомобіль Audi, e-tron, є електромобілем, двоюрідним братом R8 з двигуном V10, і виявилося, що безшумний суперкар добре поступається своїм аналогам, які працюють на викопному паливі.
Пов'язані
- 2023 Audi Q4 E-Tron – перший драйв: передбачуваний і традиційний позашляховик EV, який нам потрібен
- Audi R8 не достатньо хардкорний для вас? Подивіться на гоночний автомобіль LMS GT2
- Audi R8 V10 Decennium святкує 10-річчя 10-циліндрового двигуна
Щасливі собаки на Автокар мали нагоду керувати атлетичною красунею, і разом із враженнями від водіння прийшла нова партія специфікацій.
Рекомендовані відео
R8 e-tron важить цілих 4056 фунтів, а вихідна потужність становить колосальні 456 кінських сил і 679 фунт-фут крутного моменту. Прототип e-tron 2012 року виробляв «лише» 381 к.с. і 605 фунт-фут, тому в Інгольштадті явно працювали наполегливі спеціалісти Audi.
З часом розгону від 0 до 60 миль/год за 3,9 секунди він не такий швидкий, як 690-сильна модель Tesla S P85D, яка досягає подвигу за 3,2 секунди. Хоча він значно легший (P85D важить 4629 фунтів), що має зробити його більш справедливим, якщо ці два коли-небудь зустрінуться на трасі. Максимальна швидкість наразі обмежена на рівні 124 миль/год.
Інша декларація, на яку варто звернути увагу, стосується діапазону. Коли минулого місяця Audi представила e-tron у Женеві, німецький бренд заявив про запас ходу 279 миль. Після пілотування автомобіля понад 143 милі тестер Autocar повідомив про запас у 70 миль, тому ця оцінка виглядає дещо консервативною.
Звичайно, під час сильного прискорення та інтенсивної їзди електромобілі витрачають паливо швидше, як і будь-який інший автомобіль, тож майте це на увазі.
Для порівняння, базовий R8 V10 (V8 було припинено для цього покоління) виробляє 540 к.с. і 398 фунт-фут, що дозволяє автомобілю вагою 3428 фунтів розганятися до 60 миль на годину за 3,5 секунди.
Однак V10 Plus робить те саме за 3,2 секунди завдяки збільшеній потужності на 610 к.с. і 413 фунт-фут. Він також легший, з більш спартанською спорядженою вагою 3205 фунтів.
Рекомендації редакції
- Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
- Audi Q4 Sportback E-Tron матиме настроювані світлодіодні фари та запас ходу 279 миль
- Audi TT отримає сокиру, щоб звільнити місце для електромобілів — і R8 може бути наступним
- Лише 10 людей зможуть поставити цю обмежену серію Audi R8 у свої гаражі
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
