Aston Martin залишиться з механічною коробкою передач і двигунами V12

Астон Мартін Вулкан
Коли Астон Мартін і Mercedes оголосив технічне партнерство Минулого року, коли британський бренд використовуватиме в деяких своїх моделях двигуни V8 від AMG, багато хто теоретизував, що це може стати кінцем культового Aston V12.

Не так, каже новоспечений генеральний директор Енді Палмер.

У присідці с Автомобіль і водійПалмер, колишній генеральний директор Nissan, сказав, що V12 нікуди не подінеться, але він буде значно оновлений.

Рекомендовані відео

«Звичайно, ми повинні зробити його сумісним з викидами, і поточний V-12 має бути повністю оновлений», - сказав він. «Але так, у нас в майбутньому буде дванадцятициліндровий двигун. Наші клієнти очікують цього».

Очікується, що «фундаментально новий» V12 дебютує з новим DB9 приблизно через 18 місяців, що означає, що він не буде оснащений бітурбованим V8 від AMG, як повідомлялося раніше. Форма силової установки М178 (в даний час зустрічається в AMG GT S) вперше з’явиться у Vantage приблизно через два роки. Палмер також зазначив, що новий V12 буде власної розробки Aston.

Палмер розпочав свою кар’єру як інженер трансмісії, і його любов до ручного перемикання передач перейшла на його нову роботу. Оскільки майже кожен виробник спортивних автомобілів і суперкарів використовує менші двигуни з примусовою індукцією та коробками передач DSG, Aston Martin продовжує свій дещо традиційний підхід. І щось у цьому просто здається правильним.

«Я хотів би бути останнім виробником автомобілів, який надає ручне перемикання передач у США», — сказав він. «Це моя надія, ми збережемо віру. І навіть коли індустрія переходить на трансмісії з подвійним зчепленням, у основі кожної з них все ще є механічна коробка передач. Залишається лише розбити його на частини».

Однак Aston Martin не зовсім старомодний. На доказ нагадаємо про розкішний Концепція DBX прем'єра якої відбулася на Женевський автосалон 2015. Повністю електричний, повнопривідний автомобіль Grand Tourer є амбітною справою для компанії, яку Палмер сподівається втілити у виробництво.

Однак у справжньому стилі Aston все повертається до того великого V12.

«Одна з причин появи електромобіля полягає в тому, щоб дозволити нам продовжувати роботу з V-12 довше», — сказав він.

Побачити? Іноді бути впертим — це не так вже й погано.

Рекомендації редакції

  • Найкращий Aston Martin усіх часів
  • Aston Martin поєднує камери та дзеркала, щоб забезпечити водіям максимальну видимість
  • Позашляховик Aston Martin DBX має розкішний салон і відповідну ціну
  • Якщо ви хочете найновіший суперкар Aston Martin, вам доведеться спочатку купити класичний
  • Перший позашляховик Aston Martin матиме один двигун зі своїми побратимами спортивними автомобілями

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.