Автомобіль, що керує автомобілем, прямує в подорож довжиною 3500 миль від узбережжя

самокерований автомобіль, який прямує узбережжям протяжністю 3500 миль у подорож у Дельфі
Безпілотні автономні автомобілі ще не стали частиною нашого повсякденного життя, але технологія розвивається швидкими темпами – численні дослідження проекти в усьому світі прискорюються в масштабах і швидкості, і ці транспортні засоби почнуть виїжджати на дороги за кілька коротких років.

Одне з останніх і найамбітніших випробувань автономних автомобілів ось-ось розпочнеться в США, де автомобіль, розроблений компанією Delphi Automotive, самостійно проїжджатиме від Сан-Франциско до Нью-Йорка (приблизно 3500 миль у всього). Людина-водій весь час сидітиме за кермом, але не буде втручатися, якщо машина не попросить допомоги або не буде змушена звернути з шосе.

Рекомендовані відео

Сам транспортний засіб — це індивідуальний Audi Q5, оснащений лазерними датчиками, радаром і кількома камерами, і очікується, що подорож триватиме близько тижня. Випробування вже проходили в Каліфорнії, і раніше цього року компанія демонструвала свою роботу на CES. Автомобільна подорож від узбережжя до узбережжя, яка вважається найдовшою подорожжю в США для автономного автомобіля, тепер є наступним кроком у розвитку технології.

Пов'язані

  • Радар Aptiv на основі машинного навчання бачить навіть те, що ви не бачите
  • Тепер ми знаємо, як може виглядати безпілотний автомобіль Apple
  • Tesla знімає останню бета-версію Full Self-Driving менше ніж через день після випуску

Команда Delphi каже, що кілька годин на день за кермом у різних погодних умовах дасть їй цінний новий банк даних для роботи. Audi A5, що використовується, вже може виїжджати на шосе, проїжджати через чотиристоронні розв’язки та давати місце для велосипедистів, хоча саме зараз необхідне сучасне обладнання виводить його з середнього цінового діапазону автомобіліст.

Думка про зустріч на шосе з безпілотним автомобілем може трохи дратувати, але в довгостроковій перспективі ці автономні транспортні засоби мають зробити дороги безпечнішими: вони не втомлюються, не відволікаються та (за наявності відповідної технології) вони не роблять помилки. Вони також можуть швидше реагувати на раптову подію, ніж людина-водій.

«Delphi досягла великого успіху, випробовуючи свій автомобіль у Каліфорнії та на вулицях Лас-Вегаса», — каже Джефф Оуенс, головний технічний директор Delphi. «Тепер настав час випробовувати наш автомобіль, розширивши діапазон умов водіння. Ця ініціатива допоможе нам зібрати безцінні дані в нашому прагненні забезпечити найкращі автомобільні технології на ринку».

Подорож розпочнеться 22 березня, і ви можете стежити за нею через веб-сайт Delphi.

Рекомендації редакції

  • Подивіться, як люди реагують на свою першу поїздку в безпілотному автомобілі GM Cruise
  • Waymo представляє дизайн роботаксі без керма
  • Як повідомляється, підрозділ Apple з виробництва автомобілів зосереджується на автономному водінні
  • Безпілотним автомобілям Waymo не вистачить однієї тупикової вулиці
  • Подивіться, як жителі Сан-Франциска катаються на безпілотному автомобілі Waymo

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.