Сенсор «старої школи»: Ford додає більше традиційних ручок до інформаційно-розважальної системи MyTouch

Інформаційно-розважальна система Ford MyTouchКоли справа доходить до автомобільних технологій, Ford дізнається, що мультисенсорні екрани — це ще не все.

Похований глибоко в службовому Форді прес-реліз Підкреслюючи зростання інформаційно-розважальної системи Ford, є новина про використання більш традиційних кнопок і ручки, які оснащені системою MyTouch у F-150, ймовірно, з’являться в інших моделях Ford транспортних засобів.

Рекомендовані відео

Цей крок не є несподіванкою, враховуючи, що, незважаючи на привабливість високотехнологічної інформаційно-розважальної системи Ford, її критикували за те, що вона занадто відволікає типового водія.

У 2011 році J.D. Power і Consumer Reports жорстко критикували Ford за MyFord Touch через сенсорний екран інтерфейс, елементи керування голосом та інші аспекти системи були надто заплутаними для користувачів, як зазначено в Brand Канал звіт.

J.D Power навіть відмовився від Ford як один із своїх найкращих автомобільних брендів у своєму щорічному Initial Quality Survey до бренду нижче середнього через якість системи.

Нещодавній випуск Ford показує, що якість MyTouch покращилася на 50 відсотків з моменту його запуску в 2010 і що система, представлена ​​в F-150, має найвищий рівень задоволеності якістю, 86 відсотків.

Порівняно з іншими виробниками автомобілів, інформаційно-розважальні системи Ford завжди мали проблеми, які протягом багатьох років підживлювали те, що здавалося нескінченним циклом оновлень системи.

Тим не менш, привабливість Sync і MyFord Touch незаперечна – навіть з огляду на критику, з якою системи стикалися в минулому.

За даними Ford, SYNC і MyFord Touch продаються на майже 80 відсотках автомобілів Ford 2013 року, що вдвічі обсяг продажів інформаційно-розважальних систем, що продаються з автомобілями Toyota і Honda, зріс з 68 відсотків у 2012.

Насправді Ford може мати один із найбільш впізнаваних брендів у США, коли справа стосується автомобільних технологій, порівняно з деякими інформаційно-розважальними системами інших автовиробників.

Хоча дехто, ймовірно, стверджуватиме, що впізнаваність бренду пов’язана більше з проблемами, пов’язаними з автомобільними технологіями Ford, ніж чимось іншим. Але це все ще є чудовою перевагою для автовиробника.

Тепер виникає питання: чи система MyTouch із більш традиційними кнопками та ручками буде підтримувати людей у ​​такому ж захваті від цієї технології після того, як Ford заблокував їх угоду?

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.