Ми не плануємо витрачати багато часу на кожен із нових китайських (і деяких корейських) автомобілів, які прибудуть на Женевський автосалон 2013 року. Зрештою, ви навіть не можете купити більшість із них тут, у Штатах, тому ви мало що можете зробити з цими речами. Однак є кілька автомобілів, які привернули нашу увагу, і якщо ми побачимо цих поганих хлопців у майбутньому, ми хочемо, щоб ви теж поглянули на них першими.
Першою поїздкою, яка нас справді захопила, був концепт від Ssangyong (див. вище). Цей південнокорейський автовиробник виступав на багатьох минулих європейських автошоу, але цього року він інший, і він відрізняється таким чином, що виглядає досить багатообіцяючим. З деякими схожими дизайнерськими рисами нового Hyundai Santa Fe Sport концепт SIV-1 є стильним кросовером агресивного вигляду. «SIV» — це абревіатура від «Smart Interface Vehicle», і хоча ми ще не зовсім впевнені, що це означає, ми знаєте, що в салоні є чотири ковшеподібні сидіння та «Мобільна автоматична система». Ваші припущення з цього приводу такі ж хороші, як і наші один.
Ще одна велика новина, яку ми з нетерпінням чекаємо в Женеві, стосується запуску абсолютно нового китайського бренду Qoros. Це спільне підприємство Chery, найбільшого автовиробника Китаю, та інвестиційної компанії під назвою Israel Corporation. Однак ви не можете назвати себе автомобільною компанією без автомобіля, і Qoros планує представити два концепти та свій Qoros 3 Sedan. Ми трохи приголомшені всіма моделями 3, які вже є в галузі, тому ми постараємося відокремити цей від Mazda3, A3, 3 Series та інших. Qoros 3 готовий до виробництва та призначений для конкуренції з такими автомобілями, як Hyundai Elantra.
І, нарешті, схоже, що Suzuki також привезе компактний кросовер до Женеви. Ви можете запитати себе, чому Suzuki в нашому списку азіатських аутсайдерів, коли ви впевнені, що бачили Grand Vitara в дикій природі раніше. Ми включили компанію сюди, оскільки японський бренд завершив свій відхід з американського ринку, залишаючи нас сумувати за мовчазними рок-зірками, такими як седан Kizashi, який повільно продається. Однак це не означає, що Suzuki сповільнила свій рух у Європі, і цей невеликий кросовер має на меті заповнити прогалину популярності на ринку. Приблизно на основі Концепт S-Cross показаний у Парижі, Suzuki обіцяє запропонувати можливості повного приводу та більше вантажного простору, ніж більшість автомобілів у сегменті. На даний момент ще мало що було оприлюднено.
Рекомендовані відео
Якщо ми почуємо шум, що будь-який із цих брендів може знайти шлях до американського ринку, ми обов’язково запропонуємо більше оновлень із Женевського автосалону.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
