2018 Mercedes-AMG GT C

Mercedes-AMG вирушив на Детройтський автосалон, щоб представити новий варіант спортивного автомобіля 911-fighting GT. Модель під назвою GT C займає місце між GT S і топовою, готовою до треку GT R.

Запущено як кабріолет минулого року, купе GT C — це високопродуктивна модель, яка пропонує деякі хитрі технологічні функції, які були введені в дію GT R, у більш зручному пакеті. Потужність забезпечується версією повсюдного 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом AMG, який генерує 550 кінських сил від 5750 до 6750 об/хв і 502 фунт-фут крутного моменту в широкому діапазоні від 1900 до 5750 об/хв.

Рекомендовані відео

Усе це бурчання передається на задні колеса через семиступінчасту автоматичну коробку передач, керовану перемикачами. GT C розганяється до 60 миль/год з місця за 3,7 секунди, а його максимальна швидкість становить 296 миль/год. Він так само швидко розганяється до 60 миль/год, як GT S, але водіння на ньому набагато динамічніше, зокрема завдяки системі керування заднім колесом, яка покращує маневреність і стабільність.

Пов'язані

  • Mercedes-AMG GT 73 plug-in hybrid випустить 805 к.с.
  • 2020 Mercedes-AMG GT пропонує розум і м’язи в розкішному пакеті

1 з 5

Mercedes-AMG GT C Edition 50Майлз Бренман/Цифрові тенденції
Mercedes-AMG GT C Edition 50Майлз Бренман/Цифрові тенденції
Mercedes-AMG GT C Edition 50Майлз Бренман/Цифрові тенденції
Mercedes-AMG GT C Edition 50Майлз Бренман/Цифрові тенденції
Mercedes-AMG GT C Edition 50Майлз Бренман/Цифрові тенденції

Задні колеса обертаються в протилежному напрямку, ніж передні, на швидкості до 62 миль/год, щоб зробити C більш маневреним у поворотах. Понад 62 миль/год вони повертаються в тому ж напрямку, що й передні колеса, щоб покращити стабільність. Вони повертаються лише на 1,5 градуса, але різниця відразу помітна як на трасі, так і поза нею.

Як і всі варіанти GT, C має решітку радіатора PanAmericana, що ввійшла в історію Mercedes, із 15 хромованими вертикальними планками. Він виділяється серед своїх братів і сестер завдяки великим, специфічним для моделі заднім колесам, захованим під набором розширених крил. Салон може похвалитися парою спортивних сидінь і похилою центральною консоллю, дизайн якої натхненний потужним двигуном V8 під капотом.

Mercedes-AMG святкує своє 50-річчя випуском обмеженої версії GT C під відповідною назвою Edition 50. Усі моделі Edition 50 мають убитий вигляд, що визначається графітово-сірим магно-фарбуванням, чорною хромованою окантовкою навколо, чорними кованими легкосплавними дисками та спеціальним для випуску значком на кришці багажника.

У салоні автомобілі Edition 50 отримають двокольорову чорну та сріблясту шкіряну оббивку з сірими контрастними швами, позначку 12 годин на кермі, чорні вставки та оздоблення з натурального вуглецевого волокна. Сріблясті ремені безпеки та емблеми GT Edition 50, тиснені на підголівниках, доповнюють ексклюзивний вигляд.

Mercedes-AMG GT C 2018 року надійде в продаж найближчими місяцями. Інформація про ціни ще не опублікована. Виробництво моделі Edition 50 буде обмежено лише 50 купе та 50 кабріолетами, хоча AMG не оголосила, скільки з них буде призначено для Сполучених Штатів.

Рекомендації редакції

  • Наступний Mercedes-AMG C63 може відмовитися від V8 для чотирициліндрового гібридного двигуна
  • Mercedes-AMG A35 2020 року — це ворота у світ спортивних седанів
  • Завдяки досвіду перегонів Mercedes-AMG виводить спортивний автомобіль GT R на новий рівень

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.