Logic3 Ferrari Cavallino GT1
MSRP $649.00
«Безперечно, GT1 — це чудовий динамік із здатністю відтворювати вражаючий звук. Але на надконкурентному ринку Bluetooth немає місця для економії, особливо коли ви перебуваєте у верхній частині цінового діапазону».
плюси
- Кришталево чистий верхній регістр
- Твердий бас
- Висока максимальна гучність
- Гарний дизайн
мінуси
- Високі частоти стають трохи яскравішими
- Bluetooth 2.1 схожий на погане FM-радіо
- Обмежений еквалайзер
- Дорого
Ferrari — бренд, який дуже викликає враження. Сама назва може викликати вихор емоцій серед автолюбителів. Автомобілі Ferrari — це абсолютні чудеса сучасної техніки, чудові не лише своєю неймовірною продуктивністю та гоночний родовід, а також їхній чудовий дизайн – бездоганно виготовлений вручну для майже ідеального поєднання людини та машина.
Для інших, однак, Ferrari — це не більше ніж непомірно дорогі, смішно непрактичні транспортні засоби, які майже неможливо застрахувати, і майже так само важко тримати на повному заряді.
Коли Logic3 створювала свою лінійку аудіообладнання Ferrari, компанія, ймовірно, робила ставку на те, що більшість людей дотримуватимуться цієї колишньої думки. Logic3 є однією з небагатьох компаній, які отримали ліцензію Ferrari на використання потужного бренду як передачі досконалості для своєї продукції. І ми повинні визнати, що одна лише згадка назви викликала у нас трохи захоплення та уявлення про звукові можливості останньої док-станції Bluetooth Logic3, Ferrari Cavallino GT1.
Потім ми побачили цінник. Запитувана ціна GT1 у 650 доларів — це королівський викуп за окрему док-станцію, що нагадує нам про всю цю непрактичну та завищену частину. Ми не могли не запитати, який відсоток високої вартості GT1 пішов на його акустичну техніку, а який відсоток пішов на його плавні лінії та всі ці блискучі сріблясті конячки на зовнішності. Тож, відповідно, ми запустили динамік для виснажливого тест-драйву, щоб з’ясувати це.
З коробки
Logic3 не витрачає час на встановлення естетичної теми для GT1. Відкривши коробку, ми знайшли дошку чорного картону, що обрамляла матову картку кольору Ferrari Red, прикрашену срібним тисненням і прикрашену знаменитим жеребцем Ferrari. Потягнувши дошку, ми виявили шар товстої піни з чорною коробкою з аксесуарами, розташованою всередині, включаючи: 3 різні адаптери живлення для Великобританії, Європи та США, вхідний кабель 3,5 мм aux та сріблястий пульт дистанційного керування КОНТРОЛЬ. Знявши верхній шар, ми вперше побачили сріблясто-чорну док-станцію, наповнену блискучим алюмінієм.
Особливості та дизайн
Cavallino GT1 має форму округлої трапеції з чорною тканиною динаміка, яка щільно натягнута навколо більшої частини його поверхні. Верхня частина покрита блискучим алюмінієм і містить кнопку живлення/джерела з супровідним світлодіодом і двокнопковий регулятор гучності. На лицьовій стороні маленька чорна пластина з пластику, прикрашена сріблястим жеребцем Ferrari. При натисканні на пластину вона плавно висувається назовні, відкриваючи док-станцію для iPod GT1 із 30-контактним роз’ємом.
Під капотом знаходяться два ¾-дюймові твітери та два 2 ¾-дюймові середньочастотні динаміки, які супроводжуються 6,5-дюймовим сабвуфером. Навіть басовий порт динаміка виконано стильно з полірованою хромованою окантовкою та сітчастим екраном із ще одним сріблястим жеребцем у центрі. Акустична система оснащена запатентованим підсилювачем GT1 «Class HD» і працює через DSP Logic3, який контролює баланс між басами, середніми та високими частотами.
Сріблястий пульт дистанційного керування GT1 важкий і створює відчуття якості, як і динамік сам (який є серйозно важким – точна вага не розголошується Logic3, але ми припускаємо, що близько 25 фунтів). Поверхня виконана з шліфованого алюмінію з вбудованими клавішами, які керують живленням, відтворенням/паузою, гучністю, джерелом і просуванням вперед або назад. Як ви вже могли здогадатися, дзеркальний жеребець Ferrari вигравіруваний на дні. На пульті дистанційного керування помітно відсутня кнопка для навігації по iPod або iPhone у док-станції.
На жаль, бездротова передача музики через Bluetooth позбавляє GT1 його здатності відтворювати чудовий звук.
Світлодіод на верхній частині GT1 світиться трьома різними кольорами, щоб вказати джерело: червоний для режиму док-станції, синій для Bluetooth і зелений для додаткового входу. Вибір джерела Bluetooth і утримання кнопки живлення протягом 10 секунд налаштовує пристрій для сполучення. Дивно, але для док-станції високого класу GT1 використовує протокол Bluetooth 2.1, застарілу версію, яка на дві повні еволюції відстає від останньої версії (4.0). Навіть більшість динаміків Bluetooth початкового рівня з нашого нещодавнього портативного пристрою Огляд динаміків Bluetooth використовується версія 3.0. Детальніше про це нижче.
Аудіо продуктивність
Ми протестували Cavallino GT1, використовуючи різноманітну музику на обох iphone 5 і 3GS підключений через Bluetooth і 30-контактну док-станцію. У жорсткій док-станції ми виявили, що GT-1 пропонує добре збалансований звук, який вирізняється повними басами, чистими середніми частотами та шиплячими високими.
На жаль, бездротова передача музики через Bluetooth позбавляє GT1 його здатності відтворювати чудовий звук. Під час порівняння A/B ми виявили, що підключення iPhone до док-станції забезпечує сміливий, повний звук із розширеним стереозображенням і реалістичною присутністю середніх частот. Для порівняння, підключення Bluetooth призвело до звуку, схожого на погано налаштовану FM-радіостанцію. Це було велике розчарування.
Безсумнівно, GT1 — чудовий динамік із здатністю відтворювати вражаючий звук.
Нас також вразила загальна чіткість GT1 у поєднанні з титанічною максимальною гучністю, яка легко заповнила кімнату чутний спотворення. Яскраві високі та ультрачисті середні частоти пристрою зручно відтворюють перкусію, як рим-шоти та томи, з чітко вираженою присутністю та пристойною глибиною. Він також мав легкий час із солодким верхнім шаром струнних інструментів і рояля, демонструючи шовковистий плавні каскадні мелодії та кристально чисте розділення інструментів, особливо в акустичних творах.
Проте вся ця чіткість у верхньому регістрі, здавалося, мала свою ціну. Під час нашого прослуховування слово sizzle з’являлося знову і знову, особливо під час гарячих постановок. Акустична гітара у «Copper Line» Джеймса Тейлора, наприклад, була настільки металевою, що звучала майже так, ніби її записали через дешевий звукознімач, а не елітний конденсаторний мікрофон. І коли ми прослуховували кілька фаворитів із екстремальної класики Van Halen 1984, мерехтливе шипіння тарілок і малих барабанів було настільки сильним, що було важко зосередитися на чомусь іншому. Під час нашого сеансу прослуховування була непослідовність високих частот, яка могла швидко перетворитися зі сталевого сяйва на целофанову статику.
Висновок
Вимога Ferrari щодо досконалості в кожному аспекті – від блоку двигуна до бардачка – є причиною міцної спадщини компанії. Ось чому нас дуже розчаровує те, що Logic3 використовує майже зниклий протокол Bluetooth для Cavallino GT1. Цей крок рівнозначний тому, що засунути двигун Toyota Corolla під капот Scuderia. Коли ми поєднуємо це з невідповідностями у високих частотах і надмірною ціною, математика просто не додає.
Безсумнівно, GT1 — чудовий динамік із здатністю відтворювати вражаючий звук. Але на надконкурентному ринку Bluetooth немає місця для економії, особливо якщо ви перебуваєте у найвищому ціновому діапазоні. Звичайно, Logic3 створює AirPlay-сумісну версію цього динаміка, яка, ймовірно, звучить краще, але додавання AirPlay коштуватиме вам ще 100 доларів.
Якщо вам просто подобається дизайн GT1, і гроші не є запереченням, зверніть увагу на GT1 Air. В іншому випадку ми пропонуємо повністю пропустити GT1 і розглянути Бауерс і Вілкінс A5 або A7 замість цього. Без гідної бездротової продуктивності GT1 просто не заробить своєї ціни.
Максимум
- Кришталево чистий верхній регістр
- Твердий бас
- Висока максимальна гучність
- Гарний дизайн
мінімуми
- Високі частоти стають трохи яскравішими
- Bluetooth 2.1 схожий на погане FM-радіо
- Обмежений еквалайзер
- Дорого