Alfa Romeo Giulietta Sprint
Схожостей небагато, але з того часу все, безумовно, змінилося. Оригінал оснащувався 1,3-літровим чотирициліндровим двигуном, який розвивав 80 кінських сил, тоді як поточний оснащений новим 1,4-літровим чотирибаковим двигуном MultiAir із турбонаддувом, який виробляє 150 кінських сил, що дозволяє йому рухатися від 0 до 60 за 8,2 секунд.
Сучасна Giulietta, можливо, не має такого шарму, як оригінальне дводверне купе, але вона це компенсує, переосмислюючи її привабливість для сучасного ринку як енергійну п’ятидверний хетчбек з елементами інтер’єру з вуглецевого волокна, кількома глянцевими елементами спереду, фартухом заднього дифузора ззаду та набором 17 або 18-дюймових легкосплавних дисків із п’ятьма отворами колеса.
Пов'язані
- Концепт Alfa Romeo Tonale – це гібрид, що підключається від мережі, в італійському стилі
- Останній гоночний автомобіль Формули-1 Alfa Romeo з двигуном Ferrari готовий до виїзду на трасу
Дивлячись на папері, це не звучить особливо, але, як підкреслює новий рекламний ролик, у Giulietta Sprint є щось романтичне, що, здається, приваблює людей. Немає планів доставляти цей новий Sprint на наші береги, але оскільки FCA має плани розгорнути Fiat і Alfa на наших берегів найближчим часом, не завадить трохи ознайомитися з тим, що відбувалося в сім’ї в старі часи країна.
Рекомендації редакції
- Alfa Romeo Tonale розпочинає технологічну «метаморфозу»
- Боже мій! Alfa Romeo представить нову модель на Женевському автосалоні
- Alfa Romeo працює над новим гібридним суперкаром 8C
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
