У своєму останньому оголошенні Honda наголошує на низці вдосконалень дизайну, які були розроблені для автомобіля шляхом обширних аеродинамічних випробувань. Широкий передній спліттер у поєднанні з бічними порогами зменшує підйомну силу та керує повітряним потоком навколо автомобіля. Передній бампер має форму, яка запобігає завихренню повітря навколо передніх коліс і додає опору.
Крім того, Honda заявила, що нижня сторона Type R майже повністю плоска, що надає неймовірна притискна сила автомобіля, оскільки повітря, що вислизає із заднього дифузора, фактично засмоктує автомобіль на трасу або дорога.
Рекомендовані відео
Ми знаємо, що Civic Type R буде оснащуватися абсолютно новим 2,0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном VTEC з прямим уприскуванням, але вони не вказали жодних показників продуктивності… досі.
За чутками, потужність двигуна становить близько 275 кінських сил, але це ще не підтверджено. Однак Honda *заявляє*, що потужність двигуна в поєднанні з усією аеродинамічною роботою, застосованою до кінцевого продукту, призведе до того, що Civic Type R зможе розвивати 267 миль на годину.
Це велика цифра для маленького спортивного хетчбека.
Зупинити все це допоможе високоефективний пакет гальм Brembo, розроблений спеціально для автомобіля. Чотирьохпоршневі супорти будуть розміщені на спеціально виготовлених 19-дюймових колесах, призначених для таких масивних гальм.
З нетерпінням чеканого Civic Type R знімуть лист на Женевському автосалоні цього березня. Ми сподіваємось бути належним чином засліплені презентацією цього автомобіля, і не лише через колір фарби Championship White, який він одягне на шоу.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
