Volkswagen і HP Metal Jet прискорюються до масового виробництва | 3D друк | HP
Хоча 3D-друк часто обговорюють як важливу нову технологію для автомобільної промисловості, наразі він не зробив особливого впливу. Тепер Volkswagen і HP стверджують, що зробили великий прорив у 3D-друкі з металу, показавши, що ця технологія може відповідати вимогам масового виробництва автомобілів. Але VW ще не зовсім готовий прийняти 3D-друк у мейнстрім.
Рекомендовані відео
HP змогла продемонструвати, що її 3D-принтери Metal Jet можуть виготовити багато деталей за розумний проміжок часу, але елементи, викинуті цими 3D-принтерами, не призначені для виробництва серійних автомобілів. Щоб відсвяткувати запуск Volkswagen ID.3 — Перший масовий електромобіль VW — HP надрукувала 10 000 металевих масштабних моделей ID.3, які були роздані гостям на початку церемонії виробництва в Цвікау, Німеччина.
За словами HP, виробництво масштабних моделей ID.3 є першим із трьох етапів плану Volkswagen щодо 3D-друку. За словами HP, автовиробник планує використовувати 3D-друк для структурних частин своїх автомобілів наступного покоління. Обидві компанії сподіваються збільшити кількість вироблених деталей і перейти від виготовлення косметичних деталей до більш життєво важливих компонентів. За словами HP, кінцева мета — виробляти від 50 000 до 100 000 деталей на рік. Спочатку ці деталі включатимуть елементи, такі як ручки перемикання передач і кріплення дзеркал, але HP стверджує, що згодом зможе виробляти «повністю сертифіковані металеві деталі».
Пов'язані
- AMD повертає 3D V-Cache до Ryzen 7000 — але є нюанс
- Революційний чіп 3D V-Cache від AMD може вийти дуже скоро
- Ryzen 7 5800X3D від AMD із 3D стеком є «найшвидшим у світі ігровим процесором»
Прихильники 3D-друку не знайшли недоліку потенційних застосувань, але використання в автомобілях поки що мало. Форд використовував деякі 3D-друковані деталі для гальм його малооб'ємні Mustang Shelby GT500, і обмеженим тиражем Aston Martin DBS GT Zagato має металеві надруковані елементи внутрішньої обробки. І Ford, і Aston обговорювали 3D-друк як спосіб запропонувати клієнтам більше способів персоналізувати свої автомобілі, оскільки ця технологія дозволяє виготовляти дрібносерійні деталі більш доступно.
Volkswagen ID.3 — це невеликий хетчбек розміром із нинішні VW Golf. Хоча ця модель не продаватиметься в Сполучених Штатах, ми отримаємо кросовер, заснований на тій же платформі MEB, і декілька інші електричні моделі.
Рекомендації редакції
- 3D-друкований чізкейк? Усередині кулінарного квесту зі створення реплікатора їжі із Star Trek
- AMD Ryzen 7 5800X3D перевершує попередника, але AMD пообіцяла більше
- AMD демонструє продуктивність свого революційного чіпа 3D V-cache
- NASA тестує 3D-принтер, який використовує місячний пил для друку в космосі
- Керамічне чорнило може дозволити лікарям 3D-друкувати кістки безпосередньо в тілі пацієнта
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
