Концепція «приміського електромобіля» Mitsubishi CA-MiEV обіцяє великий запас ходу

Концепт Mitsubishi CA-MiEV передня три чвертіКоли Suzuki пішла з американського автомобільного ринку, Mitsubishi почала виглядати наступним ймовірним кандидатом на смертний вирок. У японського автовиробника є невелика лінійка застарілих дизайнів, поруч з якими стоять видатний Lancer Evolution і приголомшливий i-MiEV. Проте Женевський автосалон 2013 року приніс хороші новинки від Mitsubishi у вигляді CA-MiEV концепція електричного автомобіля.

«CA» означає Compact і Advanced, що цілком доречно, оскільки ця концепція є кращою в порівнянні з серійним i-MiEV. Максимальний запас ходу цього автомобіля становить 62 милі на одній зарядці, але концепт Geneva має діапазон 186 миль.

Рекомендовані відео

Mitsubishi називає CA-MiEV «приміським електромобілем», на відміну від зручний для міста i-MiEV. Компанія стверджує, що вона має достатній запас ходу для середнього європейського водія приблизно на один тиждень.

CA-MiEV забезпечує додатковий запас ходу завдяки літій-іонній батареї ємністю 28 кВт/год (у порівнянні з 16 кВт/год i-MiEV) і двигуну потужністю 80 кВт, який також є інвертором і зарядним пристроєм.

Як і в Tesla Model S, акумуляторна батарея абсолютно плоска і встановлена ​​під підлогою. Це повинно звільнити внутрішній простір у цьому компактному електромобілі, і Mitsubishi каже, що це також залишає місце для гібридного двигуна внутрішнього згоряння, що розширює запас ходу.

Серед технічних особливостей — дистанційний запуск і моніторинг енергії, а також можливість завантажувати карти зі смартфона в навігаційну систему. Автомобіль може навіть надіслати екстрений електронний лист, якщо його викрали або потрапили в аварію.

Концепт Mitsubishi CA-MiEV задня три чвертіЯйцеподібний стиль i-MiEV залишився, але Mitsubishi надала CA-MiEV більш вертикальну передню панель, щоб зробити його більше схожим на автомобіль, а не на стручок. Задні ліхтарі-бумеранги роблять цей автомобіль захоплюючим.

У Mitsubishi кажуть, що не планують заводити CA-MiEV у виробництво, але деякі з її технологій можуть з’явитися в майбутніх плагінах і електромобілях.

Якби Mitsubishi змогла впровадити силовий агрегат CA-MiEV у серійний автомобіль і досягти 186-мильної дальності в реальному світі, у неї міг би бути переможець. Такий автомобіль затьмарить усі основні електромобілі та навіть переживе базову Model S на довгій їзді. Це точно забезпечить майбутнє Mitsubishi.

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.