Ілон Маск відкрив метафоричні штори ввечері четверга, листопада. 21, до представити новий Cybertruck від Tesla. Це четверта модель в Тесла і єдиний, спрямований прямо на найбільш продаваний сектор автомобільного ринку США. Вантажівка підняла брови під час запуску через незвичайний дизайн, але вона явно резонувала з кимось: лише за кілька днів, сотні тисяч попередньо замовили автомобіль.
Електричний пікап здатний на досить дивовижні вчинки: він вміщує шість осіб, стверджується, що він куленепробивний (як кузов, так і скло), і має регульовану висоту. Ліжко, хоча Tesla наполягає на тому, щоб називати його «сховищем», має довжину 6,5 футів. Є вбудований повітряний компресор і розетка, яка дозволяє користувачам запускати електроінструменти або просто заряджати свій ноутбук далеко від мережі, споживаючи електроенергію від акумуляторної батареї.
1 з 8
The Кібервантажівка Tesla має відверто величезну тягову здатність 14 000 фунтів, перевершуючи деяких своїх бензинових конкурентів,
як Ford F-150. Запас ходу для вантажівки вказано в 500 миль, хоча це стосується топової моделі Tri-Motor AWD, яка також розганяється до 60 миль на годину лише за 2,9 секунди. Модель середнього класу отримає подвійний повний привід і запас ходу 300 миль, а модель початкового рівня варіант пропонуватиме задній привід від одного електродвигуна та матиме максимальний запас ходу 250 миль.Пов'язані
- Tesla Cybertruck: за чутками ціна, дата випуску, характеристики та інше
- Кібервантажівка Tesla готова до літньої події доставки
- Tesla інвестує мільярди в гігафабрику в США, щоб збільшити виробництво Semi
Для любителів бездоріжжя вантажівка має дорожній просвіт 16 дюймів, кут наїзду 35 градусів і кут з’їзду 28 градусів. Коли час пригод закінчиться, власники зможуть увімкнути напівавтономну технологію компанії Autopilot (наприклад, адаптивний круїз-контроль і допомогу в утриманні в смузі руху), щоб допомогти їм повернутися додому. Повністю автономне водіння також є варіантом, хоча питання про те, чи буде він доступний, коли вантажівка вийде у виробництво, залишається під сумнівом.
Рекомендовані відео
Перевага живлення такої великої вантажівки електрикою, а не бензином, полягає в тому, що її кабіна масивна. Це тому, що електродвигун займає набагато менше місця, ніж чотири-, шести- або восьмициліндровий двигун. Прямокутне кермо натякає на те, що Cybertruck все ще знаходиться на стадії концепту, і ми не очікуємо, що він потрапить до серійної моделі. Проте 17-дюймовий сенсорний екран, орієнтований на альбомну орієнтацію, розташований посередині приладової панелі, все ж таки не завадить. Він запускає наступну еволюцію інформаційно-розважальної системи Tesla, і є розумним припустити, що програмне забезпечення перекинеться на інші моделі в найближчі роки.
Ціна Tesla Cybertruck стартує від 39 900 доларів США, що ставить її в пряму конкуренцію з бензиновими вантажівками.
Tesla планує почати виробництво свого першого пікапа наприкінці 2021 року, хоча варто пам’ятати, що фірма ще не досягла жодної із запланованих дат виробництва. Депозити зараз приймаються. Ви можете отримати раннє місце в черзі, відправивши компанії депозит у розмірі 100 доларів США, що набагато менше, ніж вона просила за свої попередні автомобілі; резервування Модель 3 коштуватиме, наприклад, 1000 доларів США. Ви можете отримати свої гроші назад, якщо вирішите не виконати покупку.
Під час розкриття надміцне скло справді розбилося під час випробування (очевидно, це не був намір Маска), хоча металевий корпус витримав неодноразові удари молотком. Він також показав набагато кращі результати, коли протистояв Ford F-150 у перетягуванні канату.
Маск також скористався нагодою, щоб представити квадроцикл Tesla, який випадково поміщається в ліжко Cybertruck і може заряджатися поки він у «сховищі». Квадроцикл — жодної назви поки що не вказано — складається з гострих кутів, які відповідають антиутопічному Cybertruck. виглядає. Поки немає жодної інформації про те, чи почнеться виробництво, і якщо так, то коли.
Ця вантажівка представляє значну зміну дизайну Tesla та може свідчити про новий вигляд для всіх її майбутні транспортні засоби, або просто бути одноразовим, щоб дозволити Cybertruck конкурувати в жорсткій конкуренції ринок вантажівок. Дебют вантажівки також означає, що продуктовий портфель Tesla тепер включає більше вантажівок і кросоверів, ніж седанів, віддзеркалюючи портфоліо великої трійки вітчизняних автовиробників.
Вантажівки були найбільш продаваним транспортним засобом у Сполучених Штатах протягом десятиліть, і жодних ознак послаблення не було, тому для Telsa є ідеальним бізнес-сенсом спробувати вирвати частину цього ринку. Tesla також підтвердила, що зробить цю вантажівку доступною в Європі, що є сміливим кроком, враховуючи пікапи, які американці називають маленькими — наприклад, Ford Ranger — мають великі розміри на Старому континенті, і їм часто важко поміститися в гаражах або пересуватися вузькими вулицями.
Незважаючи на це оголошення, Cybertruck не є наступною Tesla, яка зійде з конвеєра. Дійсно, маленький позашляховик Model Y все ще є наступним у черзі для виробництва з орієнтовним графіком поставок до середини 2020 року. Щойно Model Y буде доставлено клієнтам, ми побачимо, що для Cybertruck почнуть готувати інструменти. До того часу чия б вантажівка ви позичили, щоб перевезти диван, працюватиме лише на бензині чи дизелі.
Рекомендації редакції
- Tesla демонструє перший Cybertruck після двох років затримок
- Ілон Маск проливає світло на свій дуже насичений графік
- Прототип Tesla Cybertruck помічений з незначними змінами
- Ілон Маск постачає першу повністю електричну вантажівку Tesla Semi
- Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
